汽車
未來，車企除了要拼產(chǎn)品、拼渠道外，可能還要拼有多少“含華量”。
Altair與JLR和Danecca合作研究電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)新流程，獲得英國(guó)政府資金支持。新流程將使用Altair仿真技術(shù)開發(fā)更輕、有更多電池空間的車型。JLR將采用Altair的C123流程和OptiStruct進(jìn)行優(yōu)化。
新能車ETF(159824)上漲2.21%，最新價(jià)報(bào)0.74元，盤中成交額已達(dá)2316.89萬元，換手率8.61%。
20萬元價(jià)位區(qū)間曾被視為燃油車的最后陣地，但這一陣地已經(jīng)搖搖欲墜。
“躺著賣車”的時(shí)代已經(jīng)過去。
CIS芯片是汽車攝像頭模組的價(jià)值核心，據(jù)安森美統(tǒng)計(jì)，CIS占汽車攝像頭模組總成本的50%。
當(dāng)我們從更長(zhǎng)的時(shí)間線上回望此刻，2023年一定是濃墨重筆的一頁。
時(shí)隔4個(gè)月，沃爾沃大中華區(qū)銷售公司管理層再次發(fā)生變動(dòng)。如何讓沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)加速實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，是新任代理總裁于柯鑫首先面對(duì)的問題。
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