汽車
從車市有著“金九”之稱的9月份，環(huán)比8月份銷量還是非常黯淡。
短短的半年時間，Rivian跌幅超過了80%，市值蒸發(fā)超過了1100億美元，至今仍在“底部”徘徊。
僅在今年9月，小米就申請了多項專利。
不造車的兩家公司，開始爭搶車企訂單。
百花齊放后，一批品牌將迎來被淘汰的宿命。
這個領域的話語權重新被傳統(tǒng)車企奪回來了嗎？
一次“各取所需”的上市。
國慶假期是傳統(tǒng)消費黃金周，新能源車企們不會錯過。
車企扎堆搶占網紅。
視覺倒是拉滿了，但到底是不是“剛需”？
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