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吉利汽車
深陷輿論漩渦的曾慶洪,他和廣汽真的拒絕內卷嗎?

廣汽集團今年前五個月的銷量比去年同期減少了22.7萬輛。

5月國內乘用車生產創(chuàng)歷史新高,新能源車出口同環(huán)比雙降

當月全國乘用車零售銷量回暖,環(huán)比增長11.4%至171.0萬輛。

福特CEO宣布加速駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)進度,預計兩年內解放雙手

這或使福特成為第一個在大眾市場推出所謂L3級自動駕駛汽車的品牌。

吉利不服比亞迪

在快魚吃慢魚的市場,不可掉以輕心。

一周新車盤點|榮威推出插混車型D5X DMH 奇瑞風云T9正式上市

東風風神L7正式交付;領克07 EM-P正式上市。

魅族造車,也是一場“換殼”游戲?

成也吉利,敗也可能吉利。

一周新車盤點|比亞迪新平臺首款車型海獅07EV上市 星途星紀元首款SUV 18.98萬元起售

吉利熊貓增設卡丁特別車型;斯巴魯WRX限量引入。

61歲千億浙商,即將迎來第10個IPO

現李書福名下僅有8家上市公司,又為何說曹操出行是其“第10個IPO”呢?

吉利已經不再依賴沃爾沃

時過境遷。