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機(jī)器人
法治面|“機(jī)器人律師”離我們還有多遠(yuǎn)?

“面對(duì)臨場(chǎng)應(yīng)變式的場(chǎng)景,并非單純依據(jù)法條就可以應(yīng)對(duì),可能還涉及標(biāo)準(zhǔn)之外的因素,這些不是機(jī)器擅長(zhǎng)的?!?/p>

掃地機(jī)器人苦尋新引擎,大疆們卻已攻入腹地

掃地機(jī)器人四小龍和其他行業(yè)的新入局者之間,正在進(jìn)行核心業(yè)務(wù)的攻守互換,而面對(duì)加劇內(nèi)卷的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),四小龍還應(yīng)該守好基本盤。

榮耀,闖入機(jī)器人賽道

關(guān)乎未來的戰(zhàn)略卡位戰(zhàn)。

全球第一家消費(fèi)級(jí)外骨骼公司“破冰”,15秒售出數(shù)百臺(tái)產(chǎn)品

“杭州六小龍”主要是對(duì)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)有一個(gè)正向鼓勵(lì),杭州想做的是六個(gè)比較有代表性的創(chuàng)新企業(yè),并不是說大家做得已經(jīng)很成功了。

劉強(qiáng)東,投了稚暉君

傳聞落地。

廣州AI產(chǎn)業(yè)競(jìng)逐差異化路線:瞄準(zhǔn)垂類應(yīng)用和落地場(chǎng)景

用開放場(chǎng)景吸引企業(yè),是廣州錯(cuò)位發(fā)展的路徑。

小鵬押注“造人”新船票

作為造車新勢(shì)力中的“造人”激進(jìn)派,“第三增長(zhǎng)曲線”的野望會(huì)不會(huì)影響“造車”的基本盤,也許小鵬講好盈利故事是關(guān)鍵。

澳門也湊起了人形機(jī)器人的熱鬧:孵化、早期投資與量產(chǎn)

“很多人問,為什么是澳門?我們的回答始終是,為什么不是澳門?”

車企進(jìn)軍人形機(jī)器人,只是表面熱鬧?

為什么車企紛紛盯上人形機(jī)器人?車企造的“人”能力更強(qiáng)嗎?