小米汽車
小米汽車，需要更懂行的人陪雷軍“補(bǔ)課”。
據(jù)報(bào)道，小米汽車的市場(chǎng)業(yè)務(wù)還是交回給了小米老員工，而非此前傳聞的前長(zhǎng)城高管文飛。
當(dāng)下節(jié)點(diǎn)，縱使造車前路或有各種挑戰(zhàn)，雷軍也會(huì)一往無前。所以于小米造車而言，更應(yīng)該關(guān)注的是：如何提升產(chǎn)品成功確定性。
今年小米汽車還將按計(jì)劃進(jìn)行冬測(cè)和夏測(cè)。
小米需要在理想與現(xiàn)實(shí)之間找到平衡點(diǎn)。
花式自證，還是證無可證？
小米來到十字路口。
雷軍近日披露，小米造車進(jìn)展超預(yù)期，最近已經(jīng)順利完成冬季測(cè)試，預(yù)計(jì)明年上半年量產(chǎn)。
雷軍：一半時(shí)間都在造車，首款車已完成冬測(cè)。
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