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寧德時(shí)代
誰在蠶食寧德時(shí)代?

曾經(jīng)在新能源供應(yīng)鏈上擁有絕對(duì)議價(jià)權(quán)的寧德時(shí)代,正在經(jīng)歷來自整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的“反抗”。

寧德時(shí)代又撐起了一個(gè)IPO

金祿電子是一家什么樣的公司?

寧德時(shí)代聯(lián)手三大巨頭設(shè)立新?lián)Q電公司

捷能智電的四大股東覆蓋了換電產(chǎn)業(yè)鏈的三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)——車、站、電池。

今年超級(jí)IPO收割機(jī),來了

寧德時(shí)代把一個(gè)個(gè)供應(yīng)商送上市。

“寧王”跌下萬億神壇

“去寧德化”,已成車企趨勢(shì)。

IPO雷達(dá)|鋰電池風(fēng)口下,設(shè)備廠商譽(yù)辰智能光鮮外表下短板明顯

近三年公司資產(chǎn)負(fù)債率在80%左右高位。

寧德時(shí)代市值再次跌破萬億

過去三周,該公司股價(jià)累計(jì)下跌近三成。

“寧王”守擂,“小弟”突圍

動(dòng)力電池行業(yè)的大變局正悄然展開。

車企給寧王打工,寧王給礦企打工?

車企給寧王打工,寧王給礦企打工,礦企給資本打工,資本給車企送錢。

車企不想給寧德時(shí)代打工了

整車巨頭下場(chǎng)“造”電池。