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得益于2021年的強勢表現(xiàn)，新勢力們對2022年充滿了信心，先是迎來開門紅，未來誰將是最紅之星呢？

產(chǎn)品和用戶體驗我都要”，新勢力造車們正在努力向海底撈看齊。

純電時代，合資車的黃金招牌也不好用了。

造車新勢力下的“血本”能對沖漲價嗎？

到了2022年，補貼退潮后的新能源車企們該何去何從？

2021年沒有一家不是在虧錢賣車。

BBA干不過蔚小理。

電動車即將進入后補貼時代。