網(wǎng)約車
競爭早已不在一個緯度上。
在香港，出租車以外的網(wǎng)約車服務(wù)長期以來都處于灰色地帶。
“出行科技第一股”。
那么卷，又那么窮。
招股書四度失效后，嘀嗒出行于近日再次向港交所遞交主板上市申請，中金公司、海通國際與野村國際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。
要讓高齡司機(jī)安全上路。
平臺、用戶、司機(jī)，困在圍城里。
小鵬汽車要進(jìn)入網(wǎng)約車市場了？
此次申請上市，嘀嗒出行依然面臨業(yè)務(wù)單一、順風(fēng)車市場空間有限、監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)等諸多問題。
隨著司機(jī)數(shù)量日趨飽和，乘客出行需求難再增長，行業(yè)開始內(nèi)卷。
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