車(chē)圈觀察
根據(jù)雙方透露的信息，F(xiàn)ORVIA集團(tuán)計(jì)劃加速在亞洲的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，并針對(duì)電動(dòng)車(chē)和燃料電池車(chē)等提供更多產(chǎn)品。
賣(mài)車(chē)賣(mài)的好好的，為什么突然跑過(guò)去賣(mài)皮帶扣、麻將？這是新一輪的智商稅嗎？
車(chē)主們成功地把自己的保費(fèi)焦慮，傳導(dǎo)至新能源汽車(chē)品牌身上。
僅在2021年，雷克薩斯召回缺陷車(chē)輛就多達(dá)14萬(wàn)輛，幾乎占全年銷(xiāo)量的一半。
2021年，中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)占全球市場(chǎng)份額高達(dá)61%。
全球第四大汽車(chē)公司Stellantis集團(tuán)近期表示，他們的供應(yīng)商必須承擔(dān)未來(lái)幾年斷供的全部風(fēng)險(xiǎn)。
在過(guò)去的三個(gè)月里，美國(guó)關(guān)于無(wú)故剎車(chē)的報(bào)告已經(jīng)上升到107起。
電動(dòng)車(chē)進(jìn)村，沒(méi)那么簡(jiǎn)單。
對(duì)于春節(jié)期間仍然堅(jiān)守在工作崗位上，王峰稱(chēng)：?“樂(lè)在其中”。
電動(dòng)車(chē)大潮下，傳統(tǒng)車(chē)企的反攻戰(zhàn)。
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