隨著固態(tài)儲氫等技術(shù)的深入探索,氫能將在諸多領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用,實現(xiàn)從1邁入到N。
能鏈研究院 · 04/12 13:10
“儲能的本質(zhì)是交易,只能通過充放電的交易才能盈利,才能產(chǎn)生經(jīng)濟上的價值。”
馬悅?cè)?/a> · 04/12 08:00
停產(chǎn)、裁員、降薪......逃不過的內(nèi)卷宿命。
新能源產(chǎn)業(yè)家 · 04/11 11:23
上市公司、礦主、電池廠、貿(mào)易商、大大小小的各方角色,甚至與這個行業(yè)擦肩而過的農(nóng)民,都體驗了一把過山車劇情。
新能源產(chǎn)業(yè)家 · 04/07 13:31
換電模式真的是新能源汽車的“無底洞”嗎?真的沒有哪個細分市場能承接該技術(shù)路線嗎?
奇偶派 · 04/06 20:23
某種程度上講,新能源物流車銷量的爆發(fā),是一場“路權(quán)”放開后的狂歡。
能鏈研究院 · 04/06 13:25
光伏產(chǎn)業(yè)鏈的定價話語權(quán)正在下移。
馬悅?cè)?/a> · 04/05 08:00
鋰礦價格下探會有第二波降價嗎?
上海汽車報 · 04/04 21:17
加強可再生能源發(fā)電補貼資金使用管理、摸清補貼底數(shù),進行補貼核查勢在必行。
零碳風云 · 04/04 18:49
財富涌向新能源。
石油Link · 04/03 13:46