長安汽車
比亞迪新能源乘用車已進入日本、德國等53個國家和地區(qū)；捷豹宣布將接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)
無論是從股價還是業(yè)績來看，長安汽車轉(zhuǎn)型電動化這條路顯然不是太好走。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為制造業(yè)人才就業(yè)薪酬和需求增速較快的門類，但年輕人卻更加熱衷選擇合資汽車公司。
大眾汽車CEO稱已為歐洲2035年化石燃料汽車禁令做好準(zhǔn)備；沃爾沃汽車科技基金戰(zhàn)略投資臻驅(qū)科技
無論是在銷量、營收還是利潤上，比亞迪都已經(jīng)遠遠超過了其他頭部自主品牌。
吳新宙在英偉達職位確認(rèn)；法拉第未來宣布員工激勵計劃。
2023成都車展將于8月25日正式開幕，期間有129個不同的汽車品牌參展。
泰國正在成為中國車企出海的“橋頭堡”。
比亞迪方程豹首款車型豹5正式發(fā)布；智己發(fā)布智能駕駛產(chǎn)品路線圖；
合營企業(yè)未來擬從事主流品牌新能源乘用車供應(yīng)業(yè)務(wù)以及長安福特已投資的福特品牌車型的分銷業(yè)務(wù)。
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