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長安汽車
大定1.5萬臺,誰在買35萬元的阿維塔?

新能源汽車高端之戰(zhàn),長安還需要靠自己的努力。

汽車早報|2023年全年預計汽車銷量創(chuàng)歷史新高 仰望U8量產下線

一汽-大眾擬推自主新能源品牌;本田提高美國生產工人工資。

余承東、曾毓群和朱華榮罕見同臺,阿維塔首款純電轎車30.08萬元起售

阿維塔12的首批量產車10月份已經在重慶工廠正式下線,12月將啟動規(guī)模交付。

汽車早報|特斯拉上調Model 3/Y長續(xù)航版售價 比亞迪財險獲得經營車險資質

長安汽車泰國制造基地正式動工;雷諾與日產聯(lián)盟重組協(xié)議生效。

三季度乘用車市場自主品牌增勢明顯,日系車市占率繼續(xù)下降

自主品牌市占率接近50%,但公司仍需思考購置稅減免和價格戰(zhàn)之后的競爭策略。

汽車早報|長安汽車譚本宏卸下執(zhí)行副總裁職務?UAW擴大針對通用汽車的罷工

東風汽車前三季度凈利潤約3730萬元;大眾軟件部門再裁2000人

比亞迪、哪吒和長安密集布局泰國生產電動汽車,小米也要來建廠嗎?

泰國政府網站的一份聲明稱,小米正尋找生產地點或設施以支持諸多領域業(yè)務增長,其中包括電動汽車。

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長安中大型車啟源A07正式上市;坦克400上市直接推出Hi4-T插混版本。

比亞迪長安開卷10萬+插混車,目標:比油車便宜

10萬級插混車的普及將真正讓消費者體會到購車與用車的雙重實惠。

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北汽極狐推出寶媽車型考拉;睿藍7正式上市。