比亞迪
悅達起亞一季報顯示公司負債136.13億元；特斯拉二季度汽車交付量46.61萬
保時捷未來將投入超200億歐元為新車配備尖端電動及數(shù)字技術(shù)
廣汽發(fā)布飛行汽車GOVE及全球首款乘用車氨發(fā)動機；馬自達11年來再次量產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機
華為公布全新安全氣囊專利；賽力斯 SERES 5 車型在挪威完成歐洲首批交付
深圳連續(xù)兩年位列榜首。
乘聯(lián)會：對明后年車市增速預期更加樂觀 賈躍亭發(fā)文，就FF二階段交付推遲致歉
特斯拉申請線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專利，方向盤與車輪不需機械連接僅靠電信號完成操控。
未來汽車行業(yè)的洗牌將會非常慘烈，“卷”剛剛開始，未來還會更卷。
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