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比亞迪
比亞迪悄悄在全球“造富”

國內(nèi)成功經(jīng)驗?zāi)芊駨?fù)制到海外?

汽車早報 | 小米汽車最快二季度交付 比亞迪證實與意大利政府討論建廠

理想汽車公布2023年第四季度及全年財報;雷諾CEO稱將進一步縮短電動汽車開發(fā)時間。

一降再降,比亞迪為何再次揮動“價格刀”?

在短短十天之內(nèi),比亞迪通過推出榮耀版車型,上演了價格戰(zhàn)“三連擊”。

汽車早報|比亞迪在匈牙利交付首批乘用車 小鵬汽車目標(biāo)進軍意大利市場

問界全系車型元宵節(jié)單日大定突破1500輛;路特斯將在未來兩年內(nèi)再推兩款純電車型

汽車早報|小米稱“買汽車送北京牌照”消息不實 比亞迪繼續(xù)發(fā)力價格戰(zhàn)

理想汽車兩名員工違規(guī)接受外部券商機構(gòu)付費訪談被解除勞動合同;廣汽傳祺與華為合作事宜將官宣

比亞迪變成“比油低”,價格戰(zhàn)殺入8萬深水區(qū)

“秦軍”最終能占領(lǐng)多少馬路?

比亞迪新年第一槍開向燃油車

2024汽車行業(yè)價格戰(zhàn)進入白熱化。

新年猛降價,比亞迪暴擊友商

劍指合資,“秦”王欲掃六合。

汽車公司發(fā)年終獎,不管效益好壞都想激勵員工

新勢力中,理想年終獎介于4到8個月工資之間。

比亞迪殺向7.98萬,壓倒燃油車的最后一根稻草

當(dāng)最后的價格優(yōu)勢被攻破后,燃油車也被比亞迪卡住了命門。