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豐田汽車公司2月26日公布的1月全球銷量比上年同期增加4.7%至822577輛，創(chuàng)下歷年1月新高。全球產(chǎn)量減少6.0%至735097輛。從地區(qū)來(lái)看，日本以外地區(qū)銷量增加6.1%至699512輛。北美市場(chǎng)銷量增加7.5%至205582輛。歐洲市場(chǎng)銷量增加11.5%至104727輛。

據(jù)報(bào)道，豐田計(jì)劃通過(guò)金融機(jī)構(gòu)出售190億美元股票。

2月24日，廣汽豐田宣布換代威蘭達(dá)AIR版上市，建議零售價(jià)16.98萬(wàn)元起，下訂可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬(wàn)元。

2月10日晚，敏實(shí)集團(tuán)在港交所公告，集團(tuán)與株式會(huì)社愛(ài)信及豐田通商同意成立一間合資公司以生產(chǎn)鋁制車身骨架部件。預(yù)期合資公司將命名為ATM Automotive，其成立旨在加強(qiáng)北美市場(chǎng)汽車鋁制車身骨架部件的供應(yīng)體系。ATM Automotive計(jì)劃將由加拿大敏實(shí)、株式會(huì)社愛(ài)信及豐田通商分別持有40%、40%及20%之股權(quán)。ATM Automotive董事會(huì)預(yù)計(jì)將由五名董事組成，其中加拿大敏實(shí)與株式會(huì)社愛(ài)信將各提名兩名董事，豐田通商將提名一名董事。合資公司的首席執(zhí)行官、首席運(yùn)營(yíng)官及首席財(cái)務(wù)官將分別由豐田通商、加拿大敏實(shí)及株式會(huì)社愛(ài)信提名。

2月9日，小馬智行宣布，首臺(tái)量產(chǎn)版鉑智4X Robotaxi正式下線。鉑智4X Robotaxi的產(chǎn)線由廣汽豐田與小馬智行聯(lián)合搭建，新車搭載小馬智行最新的第七代自動(dòng)駕駛乘用車系統(tǒng)。小馬智行介紹，其與豐田中國(guó)、廣汽豐田三方的合資公司在2026年將部署千臺(tái)級(jí)鉑智4X Robotaxi，并在中國(guó)的一線城市開(kāi)展運(yùn)營(yíng)。

佐藤恒治將出任副會(huì)長(zhǎng)，以及新設(shè)立的首席行業(yè)官職位。

2月4日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于后門開(kāi)關(guān)可能進(jìn)水導(dǎo)致短路，致使未上鎖的后門意外開(kāi)啟，豐田汽車正召回部分2023-2024款普銳斯Prime、2023-2026款普銳斯以及2025-2026款普銳斯插電式混合動(dòng)力車型，共計(jì)141286輛。

2月4日消息，據(jù)報(bào)道，豐田汽車計(jì)劃在2028年將混合動(dòng)力車產(chǎn)量較當(dāng)前水平提升約30%。豐田預(yù)計(jì)2028年將生產(chǎn)670萬(wàn)輛混合動(dòng)力車，而2026年混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車的生產(chǎn)計(jì)劃為500萬(wàn)輛，豐田還計(jì)劃在美國(guó)大幅擴(kuò)大混合動(dòng)力車生產(chǎn)規(guī)模。

廣汽豐田汽車2月1日公布，廣汽豐田1月銷量63648臺(tái)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月31日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于后視攝像頭圖像可能無(wú)法顯示，豐田汽車正召回部分配備全景監(jiān)控系統(tǒng)（PVM）的2024-2025款豐田坦途（Tundra）及坦途混合動(dòng)力車型，共計(jì)161268輛。

豐田2025年銷量超1130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.6%。

1月29日，豐田汽車公司宣布，包括子公司大發(fā)汽車和日野汽車在內(nèi)，2025年全年銷量為11322575輛，同比增長(zhǎng)4.6%；全球產(chǎn)量為11221960輛，同比增長(zhǎng)5.7%。

更深層的挑戰(zhàn)在于市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性變化。中國(guó)品牌在新能源汽車、智能家電等領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力大幅度躍升，正系統(tǒng)性改變消費(fèi)者對(duì)日本品牌的偏好。

這也是豐田在短短一個(gè)多月時(shí)間內(nèi)的第二次大規(guī)模召回。

豐田汽車1月23日在社交媒體平臺(tái)X回應(yīng)媒體報(bào)道稱，過(guò)去幾年物價(jià)上漲對(duì)日本國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)造成巨大沖擊，能源、原材料、物流和勞動(dòng)力成本均大幅飆升，其零部件供應(yīng)商已無(wú)法以此前價(jià)格生產(chǎn)相同的產(chǎn)品。豐田表示，過(guò)去四年半，該公司向零部件供應(yīng)商支付約5.1萬(wàn)億日元額外成本，“若零部件價(jià)格繼續(xù)上漲，豐田將被迫提高整車價(jià)格，這將削弱日本的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力”。

一汽豐田汽車（成都）有限公司長(zhǎng)春豐越分公司（受一汽豐田汽車（成都）有限公司委托授權(quán)）、廣汽豐田汽車有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2026年1月23日起，召回2025年12月5日至2026年1月13日期間生產(chǎn)的部分RAV4榮放汽車，共計(jì)10922輛。自2026年1月23日起，召回2025年12月11日至2026年1月12日期間生產(chǎn)的部分威蘭達(dá)汽車，共計(jì)5056輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于多媒體屏系統(tǒng)控制程序設(shè)置不當(dāng)，車輛啟動(dòng)時(shí)，可能發(fā)生黑屏且無(wú)法恢復(fù)，導(dǎo)致無(wú)法操作除霜除霧功能。極端情況下，可能影響駕駛視線，存在安全隱患。

豐田汽車公司1月22日公告稱，受大雪影響，日本愛(ài)知、岐阜、三重3縣的3家車輛組裝廠共3條生產(chǎn)線當(dāng)天暫停。預(yù)計(jì)23日以后恢復(fù)生產(chǎn)。

日野汽車1月16日公告稱，將與豐田汽車簽訂股份購(gòu)買協(xié)議，將公司持有的和泰汽車全部2%股份售予豐田，計(jì)劃出售日期為今年2月或3月，計(jì)劃出售收益為301.16億日元。

豐田汽車1月14日公告稱，將對(duì)豐田工業(yè)公司未持有的股份報(bào)價(jià)提高至每股18,800日元。去年6月首次報(bào)價(jià)為每股16,300日元。聲明稱，要約收購(gòu)將于15日啟動(dòng)，持續(xù)至2月12日。此次收購(gòu)報(bào)價(jià)上調(diào)15%，使收購(gòu)目標(biāo)估值升至6.1萬(wàn)億日元（約合390億美元）。

豐田通商1月5日宣布，其加納子公司已于2025年12月31日在加納共和國(guó)從豐田加納公司收購(gòu)了豐田和日野的經(jīng)銷業(yè)務(wù)。此次業(yè)務(wù)收購(gòu)旨在將豐田通商在加納直接運(yùn)營(yíng)的豐田和日野經(jīng)銷商業(yè)務(wù)納入旗下。