全球第一大汽車制造商迎來重大人事調(diào)整。2月6日，豐田汽車宣布，將晉升首席財務(wù)官（CFO）近健太為社長兼首席執(zhí)行官（CEO），4月1日起生效?，F(xiàn)任社長兼CEO佐藤恒治將出任副會長，以及新設(shè)立的首席行業(yè)官職位?，F(xiàn)任會長豐田章男繼續(xù)留任。

根據(jù)豐田汽車在官網(wǎng)發(fā)布的公告，在新的組織架構(gòu)下，佐藤恒治將專注于包括豐田在內(nèi)的整個行業(yè)，而近健太將專注于公司本身。此次角色轉(zhuǎn)變的目的是為了加快管理速度，以應(yīng)對公司內(nèi)外環(huán)境的變化，并建立一個能夠使豐田充分履行其使命的體系。

豐田汽車上一次“換帥”發(fā)生在2023年，佐藤恒治于當(dāng)年4月1日接替豐田章男擔(dān)任豐田汽車社長。佐藤恒治1992年入職豐田汽車公司，主要從事技術(shù)領(lǐng)域，曾參與卡羅拉、普銳斯等品牌部件開發(fā)。2020年9月其被任命為豐田賽車運動和高性能公路汽車品牌Gazoo Racing的總裁，2021年1月成為豐田汽車的首席品牌官兼雷克薩斯品牌負(fù)責(zé)人。

而于當(dāng)年卸任豐田汽車社長的豐田章男，轉(zhuǎn)而出任公司會長一職，即董事長。作為豐田公司創(chuàng)始人豐田喜一郎的孫子，豐田章男1984年入職豐田汽車公司，2009年6月起任社長。彼時的豐田汽車在次貸危機之下出現(xiàn)了有史以來的首次虧損，豐田章男帶領(lǐng)公司走出了經(jīng)濟危機。此后豐田汽車“剎車門”事件發(fā)動汽車史上大規(guī)模召回行動，豐田章男多次鞠躬道歉。

官網(wǎng)資料顯示，近健太1968年出生，1991年畢業(yè)于東北大學(xué)經(jīng)濟學(xué)部，并于同年加入豐田汽車公司。2021年任執(zhí)行董事，2023年任豐田旗下子公司W(wǎng)oven by Toyota代表董事，2025年任豐田執(zhí)行董事。

豐田汽車本月早些時候公布的數(shù)據(jù)顯示，包括子公司大發(fā)汽車和日野汽車在內(nèi)，2025年全年銷量為11322575輛，同比增長4.6%；全球產(chǎn)量為11221960輛，同比增長5.7%。而同期大眾2025年在全球交付8983900輛，同比減少0.5%。這也使得豐田汽車連續(xù)第六年成為全球汽車銷冠。

在業(yè)績表現(xiàn)上，豐田汽車2月6日公布的第三季度業(yè)績顯示，銷售凈額13.46萬億日元，同比增加8.6%；凈利潤1.26萬億日元，同比減少43%。豐田汽車預(yù)計全年銷售凈額50.00萬億日元，此前預(yù)計49.00萬億日元；預(yù)計凈利潤3.57萬億日元，此前預(yù)計2.93萬億日元。