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理想汽車扭轉(zhuǎn)技術(shù)落后刻板印象,稱首款純電車“MEGA”將挑戰(zhàn)50萬元車型銷冠

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理想汽車扭轉(zhuǎn)技術(shù)落后刻板印象,稱首款純電車“MEGA”將挑戰(zhàn)50萬元車型銷冠

理想汽車率先在行業(yè)實(shí)現(xiàn)無圖版本城區(qū)NOA,預(yù)計(jì)本月開啟測(cè)試。

理想汽車扭轉(zhuǎn)技術(shù)落后刻板印象,稱首款純電車“MEGA”將挑戰(zhàn)50萬元車型銷冠

圖片來源:界面新聞/范劍磊

界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺

以三款增程車型實(shí)現(xiàn)月銷過兩萬輛的理想汽車發(fā)布其在純電市場(chǎng)的最新進(jìn)展和技術(shù)細(xì)節(jié)。

6月17日,在理想家庭科技日上,理想汽車宣布代號(hào)W01的首款純電車型命名為“理想MEGA”,將于今年底發(fā)布。理想汽車商業(yè)副總裁劉杰在發(fā)布會(huì)上稱,此款純電MPV將不分能源形式、車身形態(tài),挑戰(zhàn)50萬元車型銷量榜首。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,與理想MEGA定位相同,售價(jià)在49.9至58.8萬元的純電MPV極氪009,5月銷量為2106輛,也是50萬元價(jià)格范圍里銷量最高的純電車型。有理想汽車內(nèi)部人士告訴界面新聞,理想MEGA最初的銷量預(yù)期在月交付量過萬,但在去年底已將規(guī)劃交付量砍到5000輛。

按照理想汽車在上海車展期間發(fā)布的“雙能戰(zhàn)略”,接下來理想汽車還將陸續(xù)發(fā)布5款高壓純電車型,并均由理想汽車北京工廠生產(chǎn)。工信部日前公告顯示,理想汽車北京工廠已獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì),并將于年內(nèi)正式投產(chǎn)。

部分業(yè)內(nèi)人士指出,理想汽車高壓純電車型的銷量也將真正驗(yàn)證其在新能源汽車市場(chǎng)的底色。在內(nèi)燃機(jī)向純電發(fā)展轉(zhuǎn)型時(shí)期,以增程為代表的插混車型因可油可電的特性,有效解決新能源消費(fèi)者續(xù)航焦慮問題,實(shí)現(xiàn)銷量快速增長(zhǎng)。5月,國(guó)內(nèi)插混市場(chǎng)同比增長(zhǎng)98%,是純電市場(chǎng)增速的一倍。

面對(duì)同樣的續(xù)航難關(guān),理想汽車將通過自研800V高壓純電平臺(tái)和搭載寧德時(shí)代5C充電倍率電芯,實(shí)現(xiàn)純電車“充電9分30秒,續(xù)航400公里”,這將較2C純電車型的充電時(shí)間縮短50%,和小鵬汽車扶搖技術(shù)架構(gòu)下,“充電5分鐘,續(xù)航200公里”的能力不相上下。

需要注意的是,上述充電速度的實(shí)現(xiàn)需要超快充站的配合。理想汽車將陸續(xù)布局5C超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)今年底超充站數(shù)量達(dá)到300座;而小鵬汽車規(guī)劃今年內(nèi)在全國(guó)核心城市投運(yùn)超過50座S4超快充站。從規(guī)劃布局?jǐn)?shù)量來看,理想汽車當(dāng)前略勝一籌。

此次理想家庭科技日上,理想汽車還試圖扭轉(zhuǎn)外界對(duì)其技術(shù)落后的刻板印象。尤其在智能駕駛領(lǐng)域,理想汽車一直被認(rèn)為“蔚小理”三家中技術(shù)發(fā)展相對(duì)落后的一家,其自動(dòng)駕駛研發(fā)起步最晚。

不過,盡管蔚來汽車最先組建了自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì),小鵬汽車今年率先在北上廣深實(shí)現(xiàn)帶高精地圖版本的城區(qū)智能輔助駕駛落地,但理想汽車后來居上,成為行業(yè)首個(gè)不依賴高精地圖實(shí)現(xiàn)城區(qū)智能輔助駕駛的汽車公司。這項(xiàng)功能預(yù)計(jì)本月將在北京和上海開啟測(cè)試。

今年以來,城區(qū)輔助駕駛功能的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。就在理想家庭科技日的同一天,小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙在社交平臺(tái)發(fā)布小鵬汽車在北京進(jìn)行無圖城區(qū)輔助駕駛測(cè)試視頻,該功能有望下半年逐步鋪開;華為也將于今年三季度在15座城市實(shí)現(xiàn)無圖商用輔助駕駛,四季度覆蓋45座城市。

另外,理想汽車、小鵬汽車和大疆都在加碼推出城區(qū)通勤智駕功能。在該模式下,用戶無需等待所在城區(qū)智能輔助駕駛功能完全開放,可在設(shè)定的通勤路線上經(jīng)過數(shù)據(jù)訓(xùn)練后,提前享受到類似的體驗(yàn)。

通勤模式是推動(dòng)未來幾年智能駕駛商業(yè)化落地的重要舉措。一方面上下班路線是用戶使用輔助駕駛最高頻的場(chǎng)景,通勤模式讓輔助駕駛真正成為剛需;另一方面,用戶參與測(cè)試訓(xùn)練能夠反哺數(shù)據(jù)給汽車公司,加速AI大模型的完善。

在發(fā)布會(huì)上,理想汽車同時(shí)表示自研了認(rèn)知大模型Mind GPT,實(shí)現(xiàn)包括對(duì)話生成、語言理解、知識(shí)問答、邏輯推理等功能。不過,該大模型具體上車時(shí)間并未被透露。

全球范圍內(nèi),奔馳和微軟日前宣布正在合作測(cè)試車載ChatGPT人工智能,在美國(guó)有超過90萬輛汽車可以使用。微軟發(fā)言人稱,這是ChatGPT在汽車上的首次應(yīng)用。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

理想汽車

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小鵬汽車

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理想汽車扭轉(zhuǎn)技術(shù)落后刻板印象,稱首款純電車“MEGA”將挑戰(zhàn)50萬元車型銷冠

理想汽車率先在行業(yè)實(shí)現(xiàn)無圖版本城區(qū)NOA,預(yù)計(jì)本月開啟測(cè)試。

理想汽車扭轉(zhuǎn)技術(shù)落后刻板印象,稱首款純電車“MEGA”將挑戰(zhàn)50萬元車型銷冠

圖片來源:界面新聞/范劍磊

界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺

以三款增程車型實(shí)現(xiàn)月銷過兩萬輛的理想汽車發(fā)布其在純電市場(chǎng)的最新進(jìn)展和技術(shù)細(xì)節(jié)。

6月17日,在理想家庭科技日上,理想汽車宣布代號(hào)W01的首款純電車型命名為“理想MEGA”,將于今年底發(fā)布。理想汽車商業(yè)副總裁劉杰在發(fā)布會(huì)上稱,此款純電MPV將不分能源形式、車身形態(tài),挑戰(zhàn)50萬元車型銷量榜首。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,與理想MEGA定位相同,售價(jià)在49.9至58.8萬元的純電MPV極氪009,5月銷量為2106輛,也是50萬元價(jià)格范圍里銷量最高的純電車型。有理想汽車內(nèi)部人士告訴界面新聞,理想MEGA最初的銷量預(yù)期在月交付量過萬,但在去年底已將規(guī)劃交付量砍到5000輛。

按照理想汽車在上海車展期間發(fā)布的“雙能戰(zhàn)略”,接下來理想汽車還將陸續(xù)發(fā)布5款高壓純電車型,并均由理想汽車北京工廠生產(chǎn)。工信部日前公告顯示,理想汽車北京工廠已獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì),并將于年內(nèi)正式投產(chǎn)。

部分業(yè)內(nèi)人士指出,理想汽車高壓純電車型的銷量也將真正驗(yàn)證其在新能源汽車市場(chǎng)的底色。在內(nèi)燃機(jī)向純電發(fā)展轉(zhuǎn)型時(shí)期,以增程為代表的插混車型因可油可電的特性,有效解決新能源消費(fèi)者續(xù)航焦慮問題,實(shí)現(xiàn)銷量快速增長(zhǎng)。5月,國(guó)內(nèi)插混市場(chǎng)同比增長(zhǎng)98%,是純電市場(chǎng)增速的一倍。

面對(duì)同樣的續(xù)航難關(guān),理想汽車將通過自研800V高壓純電平臺(tái)和搭載寧德時(shí)代5C充電倍率電芯,實(shí)現(xiàn)純電車“充電9分30秒,續(xù)航400公里”,這將較2C純電車型的充電時(shí)間縮短50%,和小鵬汽車扶搖技術(shù)架構(gòu)下,“充電5分鐘,續(xù)航200公里”的能力不相上下。

需要注意的是,上述充電速度的實(shí)現(xiàn)需要超快充站的配合。理想汽車將陸續(xù)布局5C超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)今年底超充站數(shù)量達(dá)到300座;而小鵬汽車規(guī)劃今年內(nèi)在全國(guó)核心城市投運(yùn)超過50座S4超快充站。從規(guī)劃布局?jǐn)?shù)量來看,理想汽車當(dāng)前略勝一籌。

此次理想家庭科技日上,理想汽車還試圖扭轉(zhuǎn)外界對(duì)其技術(shù)落后的刻板印象。尤其在智能駕駛領(lǐng)域,理想汽車一直被認(rèn)為“蔚小理”三家中技術(shù)發(fā)展相對(duì)落后的一家,其自動(dòng)駕駛研發(fā)起步最晚。

不過,盡管蔚來汽車最先組建了自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì),小鵬汽車今年率先在北上廣深實(shí)現(xiàn)帶高精地圖版本的城區(qū)智能輔助駕駛落地,但理想汽車后來居上,成為行業(yè)首個(gè)不依賴高精地圖實(shí)現(xiàn)城區(qū)智能輔助駕駛的汽車公司。這項(xiàng)功能預(yù)計(jì)本月將在北京和上海開啟測(cè)試。

今年以來,城區(qū)輔助駕駛功能的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。就在理想家庭科技日的同一天,小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙在社交平臺(tái)發(fā)布小鵬汽車在北京進(jìn)行無圖城區(qū)輔助駕駛測(cè)試視頻,該功能有望下半年逐步鋪開;華為也將于今年三季度在15座城市實(shí)現(xiàn)無圖商用輔助駕駛,四季度覆蓋45座城市。

另外,理想汽車、小鵬汽車和大疆都在加碼推出城區(qū)通勤智駕功能。在該模式下,用戶無需等待所在城區(qū)智能輔助駕駛功能完全開放,可在設(shè)定的通勤路線上經(jīng)過數(shù)據(jù)訓(xùn)練后,提前享受到類似的體驗(yàn)。

通勤模式是推動(dòng)未來幾年智能駕駛商業(yè)化落地的重要舉措。一方面上下班路線是用戶使用輔助駕駛最高頻的場(chǎng)景,通勤模式讓輔助駕駛真正成為剛需;另一方面,用戶參與測(cè)試訓(xùn)練能夠反哺數(shù)據(jù)給汽車公司,加速AI大模型的完善。

在發(fā)布會(huì)上,理想汽車同時(shí)表示自研了認(rèn)知大模型Mind GPT,實(shí)現(xiàn)包括對(duì)話生成、語言理解、知識(shí)問答、邏輯推理等功能。不過,該大模型具體上車時(shí)間并未被透露。

全球范圍內(nèi),奔馳和微軟日前宣布正在合作測(cè)試車載ChatGPT人工智能,在美國(guó)有超過90萬輛汽車可以使用。微軟發(fā)言人稱,這是ChatGPT在汽車上的首次應(yīng)用。

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