實(shí)習(xí)記者 | 南紫晗

中創(chuàng)新航近兩年不斷加速擴(kuò)產(chǎn)步伐。

中創(chuàng)新航5月11日宣布，與武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)簽約武漢基地30 GWh動(dòng)力及儲(chǔ)能電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，總投資為120億元。

武漢基地首期項(xiàng)目去年5月31日簽約，規(guī)劃產(chǎn)能20 GWh，投資額100億元。此次擴(kuò)產(chǎn)后，中創(chuàng)新航在武漢的規(guī)劃電池產(chǎn)能達(dá)到50 GWh。

中創(chuàng)新航董事長(zhǎng)劉靜瑜此前曾表示，中創(chuàng)新航到2025年的產(chǎn)能規(guī)劃將超過(guò)500 GWh，并預(yù)計(jì)在2030年實(shí)現(xiàn)1000 GWh的產(chǎn)能。

中創(chuàng)新航目前主要生產(chǎn)基地位于常州、洛陽(yáng)和廈門(mén)，2021年實(shí)際產(chǎn)能為11.33 GWh。自去年起，中創(chuàng)新航先后簽約投資多個(gè)電池項(xiàng)目。

僅2021年，公司就宣布擴(kuò)產(chǎn)常州、廈門(mén)項(xiàng)目，新建成都、合肥、武漢和德國(guó)生產(chǎn)基地，新增總產(chǎn)能達(dá)255 GWh。

今年1月，中創(chuàng)新航又官宣新建廣州、江門(mén)兩處工廠，合計(jì)100 Gwh動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目。據(jù)界面新聞統(tǒng)計(jì)，其目前已有、在建及規(guī)劃電池產(chǎn)能總計(jì)達(dá)455 GWh。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，自去年11月起，中創(chuàng)新航穩(wěn)居國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量的第三位，排名僅次于（300750.SZ）和比亞迪（002594.SZ）。今年前4個(gè)月，中創(chuàng)新航裝車(chē)量為5.09 GWh，市占率7.89%。

中創(chuàng)新航今年3月遞交招股書(shū)，謀求在港交所上市。公司稱(chēng)，此次上市所募集資金將用于新建和擴(kuò)建產(chǎn)業(yè)基地、技術(shù)研發(fā)以及日常運(yùn)營(yíng)，但并未披露具體的融資金額。

招股書(shū)披露，中創(chuàng)新航去年?duì)I收68億元，為2020年的2.4倍；凈利潤(rùn)1.1億元，2020年虧損1.8億元。

中創(chuàng)新航去年的前三大客戶(hù)分別為廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)和小鵬汽車(chē)。2021年，中創(chuàng)新航來(lái)自廣汽集團(tuán)的銷(xiāo)售收入為35億元，占總營(yíng)收一半以上。長(zhǎng)安汽車(chē)和小鵬汽車(chē)的占比分別為14%和8%。