近日，一車主駕駛領(lǐng)克Z20夜間在高速上行駛時，語音操作誤關(guān)大燈致車輛撞上護欄一事引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注。

針對此事，2月26日，領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍通過社交平臺發(fā)文稱：“昨晚發(fā)生一起領(lǐng)克Z20車輛行駛中語音誤操作控制關(guān)閉大燈的情況，今天我們第一時間完成了語音控制優(yōu)化方案，現(xiàn)已通過云端推送更新，后續(xù)在行駛狀態(tài)下只能通過手動控制大燈關(guān)閉，請大家放心。感謝用戶的反饋與監(jiān)督，對此帶來的困擾我們深表歉意，領(lǐng)克始終守護您的安全?！?/p>

另據(jù)了解，此次語音控制優(yōu)化覆蓋所有領(lǐng)克Z20車型，車主無需到店，只需保持車機聯(lián)網(wǎng)，即可自動接收更新，確保行駛安全。

據(jù)大河報報道，事件發(fā)生于2月25日凌晨近1點，當事車主透露，事發(fā)時高速路段無路燈，夜色漆黑。他通過語音指令嘗試關(guān)閉車內(nèi)閱讀燈，沒想到車機并未準確識別指令。指令下達后，車輛不僅沒關(guān)掉閱讀燈，反而將包括車頭大燈在內(nèi)的所有燈光全部關(guān)閉。瞬間，前方道路陷入一片黑暗，駕駛員頓時陷入慌亂。

情急之下，男子急忙再次下達語音指令，想要重新打開車燈，但由于語速過快，車機未能識別其指令，無法及時開啟燈光。在沒有任何照明的情況下，車輛失去視線引導，最終失控撞上高速護欄，所幸未造成人員傷亡，具體財產(chǎn)損失暫未披露。視頻記錄顯示，車主多次呼喚車機重開燈光但被回復“暫時還不會喲”。

領(lǐng)克Z20是領(lǐng)克首款純電SUV，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，于2024年底上市，車身尺寸為4460×1845×1573mm，軸距2755mm；搭載LYNK Flyme Auto車機系統(tǒng)，由領(lǐng)克與魅族聯(lián)合開發(fā)；全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng)，含全速自適應巡航、車道居中保持及自動變道輔助等功能；高配車型提供540度全景影像與遙控泊車。官方售價區(qū)間為10.99萬元至14.59萬元。

零售銷量數(shù)據(jù)顯示，去年7月至11月，領(lǐng)克Z20的銷量均在2000輛以上，去年12月跌至1000余輛，今年1月進一步下滑至504輛，該車歷史巔峰期月銷量超6000輛。

根據(jù)領(lǐng)克今年1月1日對外公布的數(shù)據(jù)，品牌2025年12月銷量為33751輛，2025年全年累計銷量達350495輛，同比增長22.8%。自2017年首款車型投放以來，領(lǐng)克歷史累計銷量超過168萬輛。