據(jù)中國鐵建消息,2月6日上午,世界最長海底高鐵隧道迎來新進(jìn)展,歷經(jīng)22天作業(yè),國產(chǎn)首臺盾構(gòu)飽和帶壓進(jìn)倉設(shè)備“深海空間站”,在中鐵十四局承建的甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側(cè)完成“首秀”,成功實施75米深高壓環(huán)境盾構(gòu)進(jìn)倉作業(yè),累計換刀46把,標(biāo)志著我國自主研發(fā)盾構(gòu)飽和帶壓進(jìn)倉技術(shù)成功應(yīng)用,突破了60米的安全作業(yè)深度限制,并持續(xù)下探至75米。
中國“海底空間站”成功應(yīng)用
界面快報 · 來源:界面新聞
中國鐵建
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