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23億索賠降至6億,欣旺達(dá)與吉利威睿動(dòng)力和解

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23億索賠降至6億,欣旺達(dá)與吉利威睿動(dòng)力和解

預(yù)計(jì)對(duì)欣旺達(dá)2025年歸母凈利潤(rùn)的影響為5-8億元。

欣旺達(dá);吉利威睿動(dòng)力;23億索賠;6億和解

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

界面新聞?dòng)浾?| 高菁

欣旺達(dá)(300207.SZ)與吉利威睿和解了。

2月6日,欣旺達(dá)公告宣布,子公司欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司(下稱(chēng)欣旺達(dá)動(dòng)力)與威睿電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)(寧波)有限公司(下稱(chēng)威睿電動(dòng))在一審階段達(dá)成和解,威睿電動(dòng)將在和解協(xié)議生效后三個(gè)工作日內(nèi)撤回起訴。

根據(jù)和解協(xié)議,對(duì)于更換動(dòng)力電池包產(chǎn)生的實(shí)際成本費(fèi)用,雙方同意按比例分擔(dān),且處理后的電池包將全部歸欣旺達(dá)動(dòng)力所有。

針對(duì)截至2025年12月31日已實(shí)際發(fā)生的成本費(fèi)用,雙方在核算并扣除欣旺達(dá)動(dòng)力已承擔(dān)部分后,確認(rèn)剩余應(yīng)付金額為6.08億元,低于此前威睿電動(dòng)超20億元的索賠金額。2025年12月31日后實(shí)際發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,也將按約定比例共同分擔(dān)。

因相關(guān)車(chē)輛召回產(chǎn)生費(fèi)用,雙方承諾將積極配合車(chē)廠,并按協(xié)議分擔(dān)實(shí)際成本。

對(duì)于支付安排,欣旺達(dá)動(dòng)力應(yīng)承擔(dān)的部分將在五年內(nèi)結(jié)算完成,自2026年起按約定比例逐年支付。2026年支付應(yīng)承擔(dān)金額的60%,2027年累計(jì)支付至70%,2028年累計(jì)至80%,2029年累計(jì)至90%,2030年付清全部剩余款項(xiàng)。

根據(jù)公告,考慮欣旺達(dá)已計(jì)提的相關(guān)質(zhì)保金、事件處理后的相關(guān)電池包可變現(xiàn)價(jià)值以及后續(xù)可能發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用等,本次事件預(yù)計(jì)對(duì)該公司2025年歸母凈利潤(rùn)的影響為5億-8億元。

欣旺達(dá)動(dòng)力稱(chēng),此次雙方簽訂和解協(xié)議,妥善解決業(yè)務(wù)糾紛,既最大程度保護(hù)消費(fèi)者利益,又符合行業(yè)健康發(fā)展大局。

去年12月底,威睿電動(dòng)向浙江省寧波市中級(jí)人民法院提起訴訟,要求欣旺達(dá)動(dòng)力履行支付賠償金等款項(xiàng)的義務(wù),索賠金額達(dá)23.14億元。其提出的訴訟理由是,欣旺達(dá)動(dòng)力于2021年6月至2023年12月期間,向威睿電動(dòng)交付的電芯存在質(zhì)量問(wèn)題并給威睿電動(dòng)造成損失。

這近乎欣旺達(dá)兩年凈利潤(rùn)。2023-2024年,欣旺達(dá)凈利潤(rùn)累計(jì)為25.44億元。

彼時(shí),欣旺達(dá)方面曾向界面新聞表示,根據(jù)公司自身的調(diào)查結(jié)論,并不認(rèn)為相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題源于電芯。

成立于1997年的欣旺達(dá),是國(guó)內(nèi)二線(xiàn)鋰離子電池制造商。據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2025年,欣旺達(dá)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量達(dá)24.35 GWh,市場(chǎng)份額為3.17%,排名國(guó)內(nèi)第六位。

威睿電動(dòng)隸屬于吉利控股集團(tuán),總部位于浙江寧波,業(yè)務(wù)涉及新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等。車(chē)端客戶(hù)包括,路特斯、極星、沃爾沃、極氪、smart、領(lǐng)克、吉利、幾何等

欣旺達(dá)動(dòng)力與威睿電動(dòng)的合作最早可追溯至2021年。

當(dāng)年4月,欣旺達(dá)動(dòng)力收到了威睿電動(dòng)關(guān)于PMA平臺(tái)項(xiàng)目動(dòng)力電池電芯的開(kāi)發(fā)意向書(shū),為其PMA平臺(tái)項(xiàng)目供應(yīng)動(dòng)力電池電芯產(chǎn)品。

吉利汽車(chē)PMA平臺(tái)產(chǎn)品是應(yīng)用于極氪、smart、VOLVO和幾何等品牌的平臺(tái)化產(chǎn)品。

同年9月,欣旺達(dá)動(dòng)力與吉利集團(tuán)、浙江吉潤(rùn)共同投資設(shè)立合資公司山東吉利欣旺達(dá)動(dòng)力電池有限公司,主要專(zhuān)注于配套生產(chǎn)HEV動(dòng)力電池包,滿(mǎn)足浙江吉潤(rùn)、吉利集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)方全系列HEV汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)品的需求。

雖然雙方均未明確提及具體糾紛原因,但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為與極氪001車(chē)型有關(guān)。

據(jù)《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》報(bào)道,自2024年上半年開(kāi)始,大量極氪車(chē)主反饋車(chē)輛使用2-3年后,出現(xiàn)電池容量大幅縮水、充電速度驟降、電壓不穩(wěn)、跳電現(xiàn)象等問(wèn)題。2024年12月,極氪發(fā)布通知,針對(duì)存在電池健康度異常的極氪001 WE86車(chē)輛,為用戶(hù)免費(fèi)更換電池包。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

欣旺達(dá)

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  • 欣旺達(dá):子公司欣旺達(dá)動(dòng)力與威睿電動(dòng)在一審階段達(dá)成和解
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23億索賠降至6億,欣旺達(dá)與吉利威睿動(dòng)力和解

預(yù)計(jì)對(duì)欣旺達(dá)2025年歸母凈利潤(rùn)的影響為5-8億元。

欣旺達(dá);吉利威睿動(dòng)力;23億索賠;6億和解

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

界面新聞?dòng)浾?| 高菁

欣旺達(dá)(300207.SZ)與吉利威睿和解了。

2月6日,欣旺達(dá)公告宣布,子公司欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司(下稱(chēng)欣旺達(dá)動(dòng)力)與威睿電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)(寧波)有限公司(下稱(chēng)威睿電動(dòng))在一審階段達(dá)成和解,威睿電動(dòng)將在和解協(xié)議生效后三個(gè)工作日內(nèi)撤回起訴。

根據(jù)和解協(xié)議,對(duì)于更換動(dòng)力電池包產(chǎn)生的實(shí)際成本費(fèi)用,雙方同意按比例分擔(dān),且處理后的電池包將全部歸欣旺達(dá)動(dòng)力所有。

針對(duì)截至2025年12月31日已實(shí)際發(fā)生的成本費(fèi)用,雙方在核算并扣除欣旺達(dá)動(dòng)力已承擔(dān)部分后,確認(rèn)剩余應(yīng)付金額為6.08億元,低于此前威睿電動(dòng)超20億元的索賠金額2025年12月31日后實(shí)際發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,也將按約定比例共同分擔(dān)。

因相關(guān)車(chē)輛召回產(chǎn)生費(fèi)用,雙方承諾將積極配合車(chē)廠,并按協(xié)議分擔(dān)實(shí)際成本。

對(duì)于支付安排,欣旺達(dá)動(dòng)力應(yīng)承擔(dān)的部分將在五年內(nèi)結(jié)算完成,自2026年起按約定比例逐年支付。2026年支付應(yīng)承擔(dān)金額的60%,2027年累計(jì)支付至70%,2028年累計(jì)至80%,2029年累計(jì)至90%,2030年付清全部剩余款項(xiàng)。

根據(jù)公告,考慮欣旺達(dá)已計(jì)提的相關(guān)質(zhì)保金、事件處理后的相關(guān)電池包可變現(xiàn)價(jià)值以及后續(xù)可能發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用等,本次事件預(yù)計(jì)對(duì)該公司2025年歸母凈利潤(rùn)的影響為5億-8億元。

欣旺達(dá)動(dòng)力稱(chēng),此次雙方簽訂和解協(xié)議,妥善解決業(yè)務(wù)糾紛,既最大程度保護(hù)消費(fèi)者利益,又符合行業(yè)健康發(fā)展大局。

去年12月底,威睿電動(dòng)向浙江省寧波市中級(jí)人民法院提起訴訟,要求欣旺達(dá)動(dòng)力履行支付賠償金等款項(xiàng)的義務(wù),索賠金額達(dá)23.14億元。其提出的訴訟理由是,欣旺達(dá)動(dòng)力于2021年6月至2023年12月期間,向威睿電動(dòng)交付的電芯存在質(zhì)量問(wèn)題并給威睿電動(dòng)造成損失。

這近乎欣旺達(dá)兩年凈利潤(rùn)。2023-2024年,欣旺達(dá)凈利潤(rùn)累計(jì)為25.44億元。

彼時(shí),欣旺達(dá)方面曾向界面新聞表示,根據(jù)公司自身的調(diào)查結(jié)論,并不認(rèn)為相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題源于電芯。

成立于1997年的欣旺達(dá),是國(guó)內(nèi)二線(xiàn)鋰離子電池制造商。據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2025年,欣旺達(dá)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量達(dá)24.35 GWh,市場(chǎng)份額為3.17%,排名國(guó)內(nèi)第六位。

威睿電動(dòng)隸屬于吉利控股集團(tuán),總部位于浙江寧波,業(yè)務(wù)涉及新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等。車(chē)端客戶(hù)包括,路特斯、極星、沃爾沃、極氪、smart、領(lǐng)克、吉利、幾何等。

欣旺達(dá)動(dòng)力與威睿電動(dòng)的合作最早可追溯至2021年

當(dāng)年4月,欣旺達(dá)動(dòng)力收到了威睿電動(dòng)關(guān)于PMA平臺(tái)項(xiàng)目動(dòng)力電池電芯的開(kāi)發(fā)意向書(shū),為其PMA平臺(tái)項(xiàng)目供應(yīng)動(dòng)力電池電芯產(chǎn)品。

吉利汽車(chē)PMA平臺(tái)產(chǎn)品是應(yīng)用于極氪、smart、VOLVO和幾何等品牌的平臺(tái)化產(chǎn)品。

同年9月,欣旺達(dá)動(dòng)力與吉利集團(tuán)浙江吉潤(rùn)共同投資設(shè)立合資公司山東吉利欣旺達(dá)動(dòng)力電池有限公司,主要專(zhuān)注于配套生產(chǎn)HEV動(dòng)力電池包,滿(mǎn)足浙江吉潤(rùn)、吉利集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)方全系列HEV汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)品的需求。

雖然雙方均未明確提及具體糾紛原因,但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為與極氪001車(chē)型有關(guān)。

據(jù)《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》報(bào)道,自2024年上半年開(kāi)始,大量極氪車(chē)主反饋車(chē)輛使用2-3年后,出現(xiàn)電池容量大幅縮水、充電速度驟降、電壓不穩(wěn)、跳電現(xiàn)象等問(wèn)題。2024年12月,極氪發(fā)布通知,針對(duì)存在電池健康度異常的極氪001 WE86車(chē)輛,為用戶(hù)免費(fèi)更換電池包。

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