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保時捷經(jīng)銷商“跑路”事件最新進展:車輛合格證將于本月內(nèi)向已付清車款客戶交付

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保時捷經(jīng)銷商“跑路”事件最新進展:車輛合格證將于本月內(nèi)向已付清車款客戶交付

“對于已向涉事門店支付購車定金但尚未提車的真實合同客戶,保時捷中國將提供相應(yīng)處理方案,以維護真實客戶的合法權(quán)益。”

保時捷經(jīng)銷商;跑路事件;車輛合格證;本月;付清車款客戶

圖片來源:界面圖庫

1月26日,據(jù)財聯(lián)社,保時捷中國首席執(zhí)行官潘勵馳(Alexander Pollich)表示,在保時捷中國的推動下,受“東安事件”影響的客戶問題目前取得階段性進展。“經(jīng)與相關(guān)授信銀行溝通與協(xié)商,車輛合格證將于本月內(nèi)交付予已付清車款的真實客戶。對于已向涉事門店支付購車定金但尚未提車的真實合同客戶,保時捷中國將提供相應(yīng)處理方案,以維護真實客戶的合法權(quán)益。”

潘勵馳還表示,該事件令保時捷中國大受震動,也是保時捷中國不愿看到的;保時捷中國已迅速采取措施維護消費者權(quán)益,目前東安集團已不在投資人主要框架中。

2025年12月末,東安集團旗下鄭州中原、貴陽孟關(guān)兩家保時捷中心突然關(guān)店,多名車主反映支付車款后無法取得車輛合格證,導(dǎo)致不能提車上牌;還有消費者稱承諾的終身保養(yǎng)服務(wù)無法兌現(xiàn)。同時,門店員工被拖欠工資近兩個月。

12月26日,東安控股集團有限公司發(fā)布相關(guān)通報稱,近年來,隨著市場經(jīng)濟下行,消費降級嚴(yán)重,汽車行業(yè)價格戰(zhàn)等因素,集團實際經(jīng)營情況困難,經(jīng)集團研究決定,自2025年12月26日起,鄭州中原保時捷、貴陽孟關(guān)保時捷、鄭州東錦大眾店暫停營業(yè),店內(nèi)全體員工放假,具體恢復(fù)營業(yè)時間待定,放假期間員工薪酬(勞務(wù)外包除外)暫時按照當(dāng)?shù)刈畹蜕顦?biāo)準(zhǔn)發(fā)放。

通報中并承諾60天內(nèi)發(fā)放拖欠工資、30天內(nèi)處理客戶賬款及供應(yīng)商欠款。

保時捷中國于2025年12月31日解除與兩家保時捷中心的經(jīng)銷商協(xié)議。15日,鄭州中原保時捷中心的車主們陸續(xù)收到保時捷中國的短信通知。據(jù)官方確認(rèn),由于授權(quán)協(xié)議終止,鄭州中原保時捷中心已于20251231日終止經(jīng)銷業(yè)務(wù)。

根據(jù)短信內(nèi)容,保時捷中國對車主權(quán)益進行了分類處理:官方發(fā)行的全國通用套餐可以轉(zhuǎn)移至其他門店,車主的客戶檔案、車輛后續(xù)售后服務(wù),以及尚未使用的保時捷官方延長保修服務(wù)、官方服務(wù)套餐,均可前往臨近的鄭州鄭開保時捷中心繼續(xù)使用。但由該中心的投資方東安控股集團有限公司自行發(fā)行的4S店自營套餐不在承接范圍內(nèi)。

2025年在中國市場經(jīng)銷商數(shù)量已由150家縮減到114家,2026年目標(biāo)縮減到80家。 對此,潘勵馳表示,保時捷目前處于重新校準(zhǔn)和調(diào)整階段,通過優(yōu)化精簡經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、推出專屬車型等舉措贏回中國市場,不以銷量判定成功。

保時捷2025年共交付279449輛汽車,相較于2024年的310718輛,同比下降10%。其中保時捷在中國市場交付量為41938輛,同比大幅下降26%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

保時捷

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保時捷經(jīng)銷商“跑路”事件最新進展:車輛合格證將于本月內(nèi)向已付清車款客戶交付

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保時捷經(jīng)銷商;跑路事件;車輛合格證;本月;付清車款客戶

圖片來源:界面圖庫

1月26日,據(jù)財聯(lián)社,保時捷中國首席執(zhí)行官潘勵馳(Alexander Pollich)表示,在保時捷中國的推動下,受“東安事件”影響的客戶問題目前取得階段性進展?!敖?jīng)與相關(guān)授信銀行溝通與協(xié)商,車輛合格證將于本月內(nèi)交付予已付清車款的真實客戶。對于已向涉事門店支付購車定金但尚未提車的真實合同客戶,保時捷中國將提供相應(yīng)處理方案,以維護真實客戶的合法權(quán)益?!?/span>

潘勵馳還表示,該事件令保時捷中國大受震動,也是保時捷中國不愿看到的;保時捷中國已迅速采取措施維護消費者權(quán)益,目前東安集團已不在投資人主要框架中。

2025年12月末,東安集團旗下鄭州中原、貴陽孟關(guān)兩家保時捷中心突然關(guān)店,多名車主反映支付車款后無法取得車輛合格證,導(dǎo)致不能提車上牌;還有消費者稱承諾的終身保養(yǎng)服務(wù)無法兌現(xiàn)。同時,門店員工被拖欠工資近兩個月。

12月26日,東安控股集團有限公司發(fā)布相關(guān)通報稱,近年來,隨著市場經(jīng)濟下行,消費降級嚴(yán)重,汽車行業(yè)價格戰(zhàn)等因素,集團實際經(jīng)營情況困難,經(jīng)集團研究決定,自2025年12月26日起,鄭州中原保時捷、貴陽孟關(guān)保時捷、鄭州東錦大眾店暫停營業(yè),店內(nèi)全體員工放假,具體恢復(fù)營業(yè)時間待定,放假期間員工薪酬(勞務(wù)外包除外)暫時按照當(dāng)?shù)刈畹蜕顦?biāo)準(zhǔn)發(fā)放。

通報中并承諾60天內(nèi)發(fā)放拖欠工資、30天內(nèi)處理客戶賬款及供應(yīng)商欠款。

保時捷中國于2025年12月31日解除與兩家保時捷中心的經(jīng)銷商協(xié)議。15日,鄭州中原保時捷中心的車主們陸續(xù)收到保時捷中國的短信通知。據(jù)官方確認(rèn),由于授權(quán)協(xié)議終止,鄭州中原保時捷中心已于20251231日終止經(jīng)銷業(yè)務(wù)。

根據(jù)短信內(nèi)容,保時捷中國對車主權(quán)益進行了分類處理:官方發(fā)行的全國通用套餐可以轉(zhuǎn)移至其他門店,車主的客戶檔案、車輛后續(xù)售后服務(wù),以及尚未使用的保時捷官方延長保修服務(wù)、官方服務(wù)套餐,均可前往臨近的鄭州鄭開保時捷中心繼續(xù)使用。但由該中心的投資方東安控股集團有限公司自行發(fā)行的4S店自營套餐不在承接范圍內(nèi)。

2025年在中國市場經(jīng)銷商數(shù)量已由150家縮減到114家,2026年目標(biāo)縮減到80家。 對此,潘勵馳表示,保時捷目前處于重新校準(zhǔn)和調(diào)整階段,通過優(yōu)化精簡經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、推出專屬車型等舉措贏回中國市場,不以銷量判定成功。

保時捷2025年共交付279449輛汽車,相較于2024年的310718輛,同比下降10%。其中保時捷在中國市場交付量為41938輛,同比大幅下降26%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。