國內(nèi)建造最大汽車運(yùn)輸船出塢

央視新聞?chuàng)写瘓F(tuán)廣船國際消息，近日，廣船為韓國公司建造的10800車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船1號船已出塢，這是目前國內(nèi)建造的最大汽車運(yùn)輸船。

該船采用LNG+燃油的雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，滿足國際海事組織Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。該船船長230米、型寬40米、結(jié)構(gòu)吃水10.5米，兼顧環(huán)保與高效。其14層汽車甲板設(shè)計(jì)（含5層活動(dòng)甲板）可靈活裝載電動(dòng)汽車、氫能源汽車及重型卡車等多元貨物，單船最大載車量可達(dá)10800輛。

乘聯(lián)分會(huì)崔東樹：全國乘用車行業(yè)2025年12月末庫存365萬輛，庫存66天同比增20天

1月23日，乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文表示，2025年12月月末全國乘用車行業(yè)庫存365萬輛，較上月下降14萬輛，較2024年12月增60萬輛，形成年末庫存下降特征。乘聯(lián)會(huì)預(yù)測團(tuán)隊(duì)2月以來對市場預(yù)測很樂觀，逐步悲觀，12月月前預(yù)測是樂觀度24%，12月初的12月月后滿意度為29%。團(tuán)隊(duì)對1月市場的樂觀度達(dá)到14%，這是廠家比較差的預(yù)測，期待部分地方的補(bǔ)貼進(jìn)一步加力。根據(jù)2025年12月底的庫存與未來銷量綜合預(yù)估的現(xiàn)有庫存支撐未來銷售天數(shù)在66天，相對于2023年12月的70天、2024年12月的46天，今年12月的總體庫存壓力相對較大。

特斯拉需駕駛員監(jiān)督的FSD系統(tǒng)預(yù)計(jì)下個(gè)月在中國獲批？知情人士：該消息不實(shí)

中國日報(bào)消息，據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在瑞士達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上透露，特斯拉需駕駛員監(jiān)督的FSD系統(tǒng)預(yù)計(jì)最快可能下個(gè)月在中國獲批，有望與在歐洲獲批的時(shí)間接近?？煽恐槿耸勘硎荆涸撓⒉粚?shí)。

小米汽車前機(jī)艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)專利獲授權(quán)

天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，小米汽車科技有限公司申請的“前機(jī)艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)、前機(jī)艙和車輛”專利獲授權(quán)。摘要顯示，本公開涉及一種前機(jī)艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)、前機(jī)艙和車輛，所述前機(jī)艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括沿前后方向延伸的外板和內(nèi)板，所述外板和所述內(nèi)板連接并圍成空腔，所述前機(jī)艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)有吸能區(qū)，所述吸能區(qū)用于在所述前機(jī)艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)生變形。本公開的前機(jī)艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置吸能區(qū)，使得在前機(jī)艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞時(shí)，通過吸能區(qū)發(fā)生變形來吸收碰撞過程產(chǎn)生的能量，從而使得較少的能量傳遞到乘員艙，提高具有該前機(jī)艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的車輛的安全性。由此，前機(jī)艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)可以采用質(zhì)量較低、厚度較薄的材料，降低前機(jī)艙加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的成本和重量。

北汽藍(lán)谷：子公司擬投資19.91億元建設(shè)享界超級工廠高端平臺(tái)車型產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)線數(shù)智化提升項(xiàng)目

北汽藍(lán)谷1月23日晚間公告，子公司北汽新能源擬投資建設(shè)享界超級工廠高端平臺(tái)車型產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)線數(shù)智化提升項(xiàng)目，對享界超級工廠關(guān)鍵工藝、設(shè)備進(jìn)行升級，同時(shí)開展數(shù)智化升級改造，以具備BE22 3.0高端平臺(tái)車型生產(chǎn)能力，并全方位提升制造體系的柔性化、效率、質(zhì)量和智能化水平。本項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資人民幣199,100萬元。

江鈴汽車業(yè)績快報(bào)：2025年歸母凈利潤11.88億元，同比下降22.71%

江鈴汽車1月23日晚間發(fā)布2025年度業(yè)績快報(bào)，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入391.7億元，同比增長2.07%；歸屬于上市公司股東的凈利潤11.88億元，同比下降22.71%；基本每股收益1.39元。

眾泰汽車：取得銀行貸款并部分到賬

1月23日，眾泰汽車公告，公司與永康農(nóng)商行正式簽署了《流動(dòng)資金借款合同》，且已收到該行分批發(fā)放的首批貸款資金，已到賬金額為3.43億元。通過本次年利率2.8%的長期債務(wù)置換已和解的年利率3.65%的歷史遺留逾期債務(wù)，可有效減輕公司集中償債的現(xiàn)金流壓力，使公司財(cái)務(wù)安排更具彈性，有利于保障公司整車板塊的復(fù)工復(fù)產(chǎn)等經(jīng)營活動(dòng)的資金需求。

深藍(lán)S07推出至高7000元購置稅補(bǔ)貼

1月23日，深藍(lán)汽車官宣旗下中型SUV深藍(lán)S07推出至高7000元購置稅補(bǔ)貼，疊加國補(bǔ)、廠家補(bǔ)貼等至高可降3.45萬元。

特斯拉在奧斯汀啟動(dòng)無安全員自動(dòng)駕駛出租車試運(yùn)營

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在平臺(tái)發(fā)文稱，特斯拉公司開始在奧斯汀提供無安全員的無人駕駛出租車服務(wù)。上個(gè)月，馬斯克曾宣布公司已開始進(jìn)行車內(nèi)完全無人的測試。

特斯拉人工智能負(fù)責(zé)人Ashok Elluswamy在另一篇帖子中表示，該公司無人駕駛出租車車隊(duì)中將有“少數(shù)”車輛不配備安全員。他稱，隨著時(shí)間推移，無安全監(jiān)控車輛的占比將逐步提高。

受物價(jià)上漲影響，豐田過去四年半承擔(dān)近5.1萬億日元額外成本

豐田汽車1月23日在社交媒體平臺(tái)X回應(yīng)媒體報(bào)道稱，過去幾年物價(jià)上漲對日本國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)造成巨大沖擊，能源、原材料、物流和勞動(dòng)力成本均大幅飆升，其零部件供應(yīng)商已無法以此前價(jià)格生產(chǎn)相同的產(chǎn)品。

豐田表示，過去四年半，該公司向零部件供應(yīng)商支付約5.1萬億日元額外成本，“若零部件價(jià)格繼續(xù)上漲，豐田將被迫提高整車價(jià)格，這將削弱日本的價(jià)格競爭力”。