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目錄價(jià)約95.3億美元,中國(guó)國(guó)航擬購(gòu)買(mǎi)60架空客A320系列飛機(jī)

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目錄價(jià)約95.3億美元,中國(guó)國(guó)航擬購(gòu)買(mǎi)60架空客A320系列飛機(jī)

此前,春秋航空、吉祥航空和華夏航空也向空客采購(gòu)了58架飛機(jī),目錄價(jià)超過(guò)86億美元。

目錄價(jià)約95.3億美元,中國(guó)國(guó)航擬購(gòu)買(mǎi)60架空客A320系列飛機(jī)

圖片來(lái)源:界面新聞

1230日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)國(guó)航,601111.SH)發(fā)布公告稱(chēng),公司作為買(mǎi)方,國(guó)航進(jìn)出口公司作為公司的進(jìn)口代理機(jī)構(gòu)與空客公司簽訂協(xié)議,向空客公司購(gòu)買(mǎi)60架空客A320NEO系列飛機(jī),目錄價(jià)格合計(jì)約為95.3億美元,本次交易的總對(duì)價(jià)將以現(xiàn)金方式分期支付。交易將使中國(guó)國(guó)航的運(yùn)力增長(zhǎng)約6.5%,飛機(jī)將于2028年至2032年分批交付,部分為滿(mǎn)足機(jī)隊(duì)老舊飛機(jī)退出的更新需求,運(yùn)力實(shí)際凈增速度將維持在可控范圍內(nèi)。

公告指出,經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方公平談判,空客公司將在目錄價(jià)格基礎(chǔ)上給予中國(guó)國(guó)航較大的價(jià)格優(yōu)惠,中國(guó)國(guó)航可使用貸項(xiàng)備忘錄形式用作支付飛機(jī)的最后款項(xiàng)或作為購(gòu)買(mǎi)空客公司產(chǎn)品及服務(wù)之用。該貸項(xiàng)備忘錄乃各訂約方經(jīng)公平磋商后厘定,因此本次交易的實(shí)際對(duì)價(jià)低于上述飛機(jī)目錄價(jià)格。

公告稱(chēng),本次交易的協(xié)議是根據(jù)行業(yè)慣例協(xié)商訂立,本次交易所獲價(jià)格優(yōu)惠對(duì)本公司機(jī)隊(duì)的單位經(jīng)營(yíng)成本沒(méi)有重大影響。

此前,春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)和華夏航空(002928.SZ)分別發(fā)布公告,宣布擬向空中客車(chē)公司采購(gòu)A320系列飛機(jī)。其中,春秋航空擬購(gòu)入30架空客A320neo系列飛機(jī),目錄價(jià)41.28億美元;吉祥航空則計(jì)劃采購(gòu)25架空客A320系列飛機(jī),目錄價(jià)為41億美元。華夏航空計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)和接受3A320系列飛機(jī),基礎(chǔ)價(jià)格約為3.9億美元至4.2億美元。

據(jù)中國(guó)國(guó)航1215日晚間發(fā)布的最新公告,202511月,集團(tuán)合并旅客周轉(zhuǎn)量(按收入客公里計(jì))同比上升??瓦\(yùn)運(yùn)力投入(按可用座位公里計(jì))同比上升4.9%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升10.1%。其中,國(guó)內(nèi)客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升3.9%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升7.5%;國(guó)際客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升8.1%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升17.4%;地區(qū)客運(yùn)運(yùn)力投入同比下降3.5%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升3.0%。平均客座率83.3%,同比上升4.0個(gè)百分點(diǎn)。其中,國(guó)內(nèi)航線同比上升2.9個(gè)百分點(diǎn),國(guó)際航線同比上升6.4個(gè)百分點(diǎn),地區(qū)航線同比上升4.9個(gè)百分點(diǎn)。

今年8月,中國(guó)國(guó)航母公司換帥。曾任東航集團(tuán)二把手的劉鐵祥,調(diào)至國(guó)航母公司中航集團(tuán)升任一把手。12月初,據(jù)天眼查App,中國(guó)國(guó)航完成工商變更,馬崇賢卸任法定代表人、董事長(zhǎng),由劉鐵祥接任,公司注冊(cè)資本由約162億人民幣增至約174.48億人民幣,同時(shí)多位主要人員發(fā)生變更。

1030日晚間,中國(guó)國(guó)航發(fā)布業(yè)績(jī)公告,前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1298.26億元,同比增長(zhǎng)1.31%;凈利潤(rùn)為18.7億元,同比增長(zhǎng)37.31%。公司表示,前三季度凈利潤(rùn)增長(zhǎng)的原因是營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng),同時(shí)公司加強(qiáng)成本管控,同比大幅增利。與此同時(shí),第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入490.69億元,同比增長(zhǎng)0.9%;凈利潤(rùn)為36.76億元,同比下降11.31%

同日發(fā)布的另一份公告顯示,中國(guó)國(guó)航擬向控股股東中航集團(tuán)和集團(tuán)全資子公司中航控股發(fā)行A股股票,數(shù)量不超過(guò)30.44億股(含本數(shù)),募集資金總額不超過(guò)200億元,發(fā)行價(jià)格為6.57/股。本次發(fā)行募集資金擬用于償還債務(wù)及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

公開(kāi)資料顯示,中國(guó)國(guó)航成立于20063月,經(jīng)營(yíng)范圍含國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)等。股東信息顯示,該公司由中國(guó)航空集團(tuán)有限公司、國(guó)泰航空有限公司、中國(guó)航空(集團(tuán))有限公司等共同持股。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

中國(guó)國(guó)航

280
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  • 航旅縱橫民航官方直銷(xiāo)平臺(tái)推出“機(jī)票買(mǎi)貴免費(fèi)退”服務(wù)

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目錄價(jià)約95.3億美元,中國(guó)國(guó)航擬購(gòu)買(mǎi)60架空客A320系列飛機(jī)

此前,春秋航空、吉祥航空和華夏航空也向空客采購(gòu)了58架飛機(jī),目錄價(jià)超過(guò)86億美元。

目錄價(jià)約95.3億美元,中國(guó)國(guó)航擬購(gòu)買(mǎi)60架空客A320系列飛機(jī)

圖片來(lái)源:界面新聞

1230日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)國(guó)航,601111.SH)發(fā)布公告稱(chēng),公司作為買(mǎi)方,國(guó)航進(jìn)出口公司作為公司的進(jìn)口代理機(jī)構(gòu)與空客公司簽訂協(xié)議,向空客公司購(gòu)買(mǎi)60架空客A320NEO系列飛機(jī),目錄價(jià)格合計(jì)約為95.3億美元,本次交易的總對(duì)價(jià)將以現(xiàn)金方式分期支付。交易將使中國(guó)國(guó)航的運(yùn)力增長(zhǎng)約6.5%,飛機(jī)將于2028年至2032年分批交付,部分為滿(mǎn)足機(jī)隊(duì)老舊飛機(jī)退出的更新需求,運(yùn)力實(shí)際凈增速度將維持在可控范圍內(nèi)。

公告指出,經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方公平談判,空客公司將在目錄價(jià)格基礎(chǔ)上給予中國(guó)國(guó)航較大的價(jià)格優(yōu)惠,中國(guó)國(guó)航可使用貸項(xiàng)備忘錄形式用作支付飛機(jī)的最后款項(xiàng)或作為購(gòu)買(mǎi)空客公司產(chǎn)品及服務(wù)之用。該貸項(xiàng)備忘錄乃各訂約方經(jīng)公平磋商后厘定,因此本次交易的實(shí)際對(duì)價(jià)低于上述飛機(jī)目錄價(jià)格。

公告稱(chēng),本次交易的協(xié)議是根據(jù)行業(yè)慣例協(xié)商訂立,本次交易所獲價(jià)格優(yōu)惠對(duì)本公司機(jī)隊(duì)的單位經(jīng)營(yíng)成本沒(méi)有重大影響。

此前,春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)和華夏航空(002928.SZ)分別發(fā)布公告,宣布擬向空中客車(chē)公司采購(gòu)A320系列飛機(jī)。其中,春秋航空擬購(gòu)入30架空客A320neo系列飛機(jī),目錄價(jià)41.28億美元;吉祥航空則計(jì)劃采購(gòu)25架空客A320系列飛機(jī),目錄價(jià)為41億美元。華夏航空計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)和接受3A320系列飛機(jī),基礎(chǔ)價(jià)格約為3.9億美元至4.2億美元。

據(jù)中國(guó)國(guó)航1215日晚間發(fā)布的最新公告,202511月,集團(tuán)合并旅客周轉(zhuǎn)量(按收入客公里計(jì))同比上升??瓦\(yùn)運(yùn)力投入(按可用座位公里計(jì))同比上升4.9%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升10.1%。其中,國(guó)內(nèi)客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升3.9%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升7.5%;國(guó)際客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升8.1%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升17.4%;地區(qū)客運(yùn)運(yùn)力投入同比下降3.5%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升3.0%。平均客座率83.3%,同比上升4.0個(gè)百分點(diǎn)。其中,國(guó)內(nèi)航線同比上升2.9個(gè)百分點(diǎn),國(guó)際航線同比上升6.4個(gè)百分點(diǎn),地區(qū)航線同比上升4.9個(gè)百分點(diǎn)。

今年8月,中國(guó)國(guó)航母公司換帥。曾任東航集團(tuán)二把手的劉鐵祥,調(diào)至國(guó)航母公司中航集團(tuán)升任一把手12月初,據(jù)天眼查App,中國(guó)國(guó)航完成工商變更,馬崇賢卸任法定代表人、董事長(zhǎng),由劉鐵祥接任,公司注冊(cè)資本由約162億人民幣增至約174.48億人民幣,同時(shí)多位主要人員發(fā)生變更。

1030日晚間,中國(guó)國(guó)航發(fā)布業(yè)績(jī)公告,前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1298.26億元,同比增長(zhǎng)1.31%;凈利潤(rùn)為18.7億元,同比增長(zhǎng)37.31%。公司表示,前三季度凈利潤(rùn)增長(zhǎng)的原因是營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng),同時(shí)公司加強(qiáng)成本管控,同比大幅增利。與此同時(shí),第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入490.69億元,同比增長(zhǎng)0.9%;凈利潤(rùn)為36.76億元,同比下降11.31%

同日發(fā)布的另一份公告顯示,中國(guó)國(guó)航擬向控股股東中航集團(tuán)和集團(tuán)全資子公司中航控股發(fā)行A股股票,數(shù)量不超過(guò)30.44億股(含本數(shù)),募集資金總額不超過(guò)200億元,發(fā)行價(jià)格為6.57/股。本次發(fā)行募集資金擬用于償還債務(wù)及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

公開(kāi)資料顯示,中國(guó)國(guó)航成立于20063月,經(jīng)營(yíng)范圍含國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)等。股東信息顯示,該公司由中國(guó)航空集團(tuán)有限公司、國(guó)泰航空有限公司、中國(guó)航空(集團(tuán))有限公司等共同持股。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。