美東時(shí)間12月16日，美國(guó)三大指數(shù)漲跌不一，僅納指小幅收漲。

特斯拉成為當(dāng)日的市場(chǎng)焦點(diǎn)，漲3.07%，報(bào)收于489.88美元/股，創(chuàng)下自上市以來(lái)的歷史新高；其單日市值激增485億美元，總市值借此攀升至約1.63萬(wàn)億美元，超越博通成為美國(guó)市值第七大公司。

自特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克將工作重心回歸公司以來(lái)，特斯拉股價(jià)和市值逐漸走出低谷，并持續(xù)回暖，直到目前再度創(chuàng)出歷史新高。

消息面上，推動(dòng)此輪股價(jià)上漲的核心因素，是市場(chǎng)對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛與Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車(chē)）業(yè)務(wù)進(jìn)展的高度期待。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月14日，一名社交平臺(tái)X的用戶拍攝到一輛特斯拉Model Y在奧斯汀街頭行駛的畫(huà)面，車(chē)內(nèi)似乎空無(wú)一人，甚至沒(méi)有配備安全監(jiān)督員。12月15日，馬斯克在個(gè)人社交媒體賬號(hào)對(duì)此回應(yīng)稱：“測(cè)試正在進(jìn)行中，車(chē)內(nèi)沒(méi)有人。”馬斯克上周在一場(chǎng)活動(dòng)上透露，特斯拉Robotaxi將在三周內(nèi)取消安全員，實(shí)現(xiàn)真正無(wú)人駕駛載客。

馬斯克還透露，公司旗下Robotaxi車(chē)隊(duì)規(guī)模預(yù)計(jì)將于下月翻番。特斯拉目前正籌備再度擴(kuò)建美國(guó)得克薩斯超級(jí)工廠，擬新建一座專用設(shè)施用于其人形機(jī)器人Optimus的量產(chǎn)，以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能1000萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。不過(guò)，這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)均未明確商業(yè)化落地時(shí)間表。

與此同時(shí)，特斯拉也在強(qiáng)化其全球制造與電池布局。公司宣布，將在德國(guó)柏林-勃蘭登堡超級(jí)工廠追加數(shù)億歐元投資，目標(biāo)是從2027年起實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)高達(dá)8吉瓦時(shí)（GWh）的電池單元產(chǎn)能，以支撐歐洲市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車(chē)及儲(chǔ)能產(chǎn)品不斷增長(zhǎng)的需求。

特斯拉在得克薩斯州啟動(dòng)無(wú)安全員監(jiān)督的完全無(wú)人駕駛車(chē)輛測(cè)試，此舉被視為其兌現(xiàn)“將現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)升級(jí)為自動(dòng)駕駛出租車(chē)”長(zhǎng)期愿景的重要一步。

摩根士丹利分析指出，這一測(cè)試不僅是技術(shù)驗(yàn)證的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也成為近期最顯著的市場(chǎng)催化劑。該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，隨著安全性能指標(biāo)持續(xù)優(yōu)化及監(jiān)管環(huán)境逐步明朗，特斯拉有望于2026年4月正式投產(chǎn)Cybercab車(chē)型，并將Robotaxi車(chē)隊(duì)規(guī)模從當(dāng)前的極少量迅速擴(kuò)展至約1000輛。這一規(guī)?；渴鸨灰暈楣疚磥?lái)增長(zhǎng)的核心引擎，極大提振了投資者信心。

摩根士丹利最新分析將特斯拉的目標(biāo)價(jià)上調(diào)，這一調(diào)整基于對(duì)汽車(chē)、機(jī)器人出租車(chē)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和人形機(jī)器人業(yè)務(wù)的預(yù)期判斷。

最新財(cái)報(bào)顯示，2025年三季度，特斯拉營(yíng)收為281億美元，同比增長(zhǎng)12%，創(chuàng)下同期歷史新高。凈利潤(rùn)為13.73億美元，同比下降了37%。公司表示，利潤(rùn)下滑主要是由銷售、一般行政費(fèi)用、人工智能等研發(fā)項(xiàng)目推動(dòng)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增加，股票薪酬（SBC）等費(fèi)用增加，以及一次性全自動(dòng)駕駛（FSD）收入確認(rèn)同比下降等原因?qū)е隆?/span>