中汽協(xié)：汽車產(chǎn)銷量全年有望再創(chuàng)歷史新高

12月11日，中汽協(xié)表示，11月，汽車產(chǎn)銷延續(xù)良好表現(xiàn)。企業(yè)搶抓政策窗口期，生產(chǎn)供給依然保持較快節(jié)奏，在高基數(shù)基礎(chǔ)上，產(chǎn)銷環(huán)比、同比均實(shí)現(xiàn)增長。其中，乘用車市場運(yùn)行平穩(wěn)，商用車市場持續(xù)向好，新能源汽車表現(xiàn)強(qiáng)勁，汽車出口較快增長。展望全年，汽車內(nèi)需市場在政策組合效應(yīng)推動(dòng)下有效改善，新動(dòng)能加快釋放，對(duì)外貿(mào)易呈現(xiàn)出較好韌性，汽車產(chǎn)銷量全年有望再創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)“十四五”圓滿收官。

中國汽車流通協(xié)會(huì)：12月第一周，二手車市場呈現(xiàn)顯著回暖特征

中國汽車流通協(xié)會(huì)指出，12月第一周，二手車市場呈現(xiàn)顯著回暖特征，日均交易量6.75萬輛，環(huán)比上周增長3.46%，交易規(guī)模與增速均超出行業(yè)預(yù)期。本輪增長主要源于兩方面驅(qū)動(dòng)：渠道層面，新車經(jīng)銷商為完成年度銷售目標(biāo)，啟動(dòng)"清庫沖刺"策略；二手車車源豐富；需求層面，年底消費(fèi)旺季效應(yīng)顯現(xiàn)，企業(yè)年終獎(jiǎng)發(fā)放、節(jié)日出行需求增加等因素推動(dòng)購車意愿提升，調(diào)研顯示超6成消費(fèi)者認(rèn)為"年底是購車最佳時(shí)機(jī)"。值得關(guān)注的是，新能源二手車交易活躍度持續(xù)攀升，本周占比達(dá)18.3%，環(huán)比增加2.1個(gè)百分點(diǎn)，反映出市場結(jié)構(gòu)向新能源化加速轉(zhuǎn)型。

乘聯(lián)分會(huì)崔東樹：2025年汽車以舊換新規(guī)模預(yù)計(jì)超1800億元

12月11日，乘聯(lián)分會(huì)崔東樹發(fā)文稱，由于以舊換新補(bǔ)貼力度強(qiáng)，2025年汽車以舊換新規(guī)模預(yù)計(jì)超1800億元；且新能源車車購稅優(yōu)惠10%，惠及的銷量比2024年多22%，意味著新能源車2萬多億銷售額對(duì)應(yīng)的2000多億的車購稅被減免了，因此在近4000億的免稅和補(bǔ)貼政策支持下，2025年車市超預(yù)期增長。而2026年僅新能源車購稅5%減免就少了1000多億的免稅讓利，因此2026年車市增長面臨巨大壓力?？紤]到“十五五”良好開局的愿望，2025年末預(yù)計(jì)要穩(wěn)一些，不必過度透支明年增長潛力。

零跑汽車：董事長朱江明及傅利泉增持215萬股，金額超1億元港幣

零跑汽車12月11日在港交所公告，近期本公司股東、董事長兼首席執(zhí)行官朱江明先生及本公司股東傅利泉先生于市場內(nèi)合共購入2150600股本公司H股（本次增持），平均價(jià)格為每股股份約50.51港幣，合共增持金額超1億元港幣。緊隨本次增持后，于本公告日期，朱江明先生及傅利泉先生及所屬的本公司單一最大股東集團(tuán)合共持有本公司209100538股H股及128517839股內(nèi)資股，占本公司已發(fā)行總股數(shù)的23.75%。

深藍(lán)汽車達(dá)成70萬輛整車交付

12月11日，深藍(lán)汽車宣布第70萬輛整車正式交付。同時(shí)，深藍(lán)S07華為乾崑630長續(xù)航版今日正式上市，搭載華為乾崑ADS 4 SE，優(yōu)惠后價(jià)格15.39萬起。

合肥江淮汽車有限公司增資至3.37億，增幅約35%

天眼查工商信息顯示，12月8日，合肥江淮汽車有限公司發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由約2.49億人民幣增至約3.37億人民幣，增幅約35%。

該公司成立于1996年7月，法定代表人為趙寧剛，經(jīng)營范圍為生產(chǎn)和銷售自產(chǎn)的載貨汽車、農(nóng)用車及其零部件，土地、房屋、設(shè)備、汽車租賃，為企業(yè)采購、投資、招商、管理提供信息咨詢服務(wù)，物業(yè)管理。股東信息顯示，該公司由江淮汽車（600418）全資持股。

北汽藍(lán)谷：使用募集資金向控股子公司提供借款以實(shí)施募投項(xiàng)目

北汽藍(lán)谷12月11日公告，公司于2025年12月10日召開董事會(huì)，審議通過使用募集資金向控股子公司北汽新能源提供不超過60億元的借款，用于實(shí)施募投項(xiàng)目。該借款期限自實(shí)際借款日至募投項(xiàng)目實(shí)施完畢之日止，借款利率按北汽新能源同期銀行貸款利率計(jì)算。此次借款是基于募投項(xiàng)目建設(shè)需要，有利于保障募投項(xiàng)目的順利開展和實(shí)施。

禾賽激光雷達(dá)獲吉利銀河多款車型定點(diǎn)

12月11日，禾賽科技宣布，禾賽遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ATX已首發(fā)量產(chǎn)搭載于吉利銀河V900。同時(shí)，禾賽遠(yuǎn)距激光雷達(dá)AT系列獲得吉利銀河品牌2025和2026年多款車型定點(diǎn)，并將陸續(xù)量產(chǎn)交付。

歐盟考慮有條件地將燃油車禁令推遲五年

12月11日消息，據(jù)報(bào)道，在歐盟部分主要汽車生產(chǎn)國施壓后，歐盟正考慮有條件地將燃油車禁令的實(shí)施推遲五年。歐盟委員會(huì)計(jì)劃下周公布汽車行業(yè)擺脫化石燃料的政策調(diào)整方案。歐盟委員會(huì)的策略是允許插電式混合動(dòng)力車和增程型車輛延長五年燃油發(fā)動(dòng)機(jī)使用期限。但前提是這些車輛必須使用先進(jìn)生物燃料和所謂電子燃料，并在制造過程中采用綠色鋼鐵。

2023年，歐盟批準(zhǔn)一項(xiàng)法規(guī)，決定從2035年起禁售會(huì)導(dǎo)致碳排放的新的燃油轎車和小型客貨車，該禁售令包括混合動(dòng)力汽車。

SK On與福特將終止美國合資架構(gòu)

12月11日，SK Innovation公告稱，旗下電池部門SK On與福特公司已達(dá)成共識(shí)，終止美國合資架構(gòu)，雙方將各自獨(dú)立持有并運(yùn)營BlueOval SK生產(chǎn)設(shè)施。根據(jù)協(xié)議，SK On將運(yùn)營位于美國田納西州的工廠，福特則通過旗下子公司運(yùn)營美國肯塔基州工廠。即使合資結(jié)構(gòu)解散后，SK On仍計(jì)劃以田納西州工廠為核心，與福特維持戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。