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“新三樣”出海月報(bào)|10月“新三樣”出口逆勢(shì)增長(zhǎng),上海貢獻(xiàn)最大

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“新三樣”出海月報(bào)|10月“新三樣”出口逆勢(shì)增長(zhǎng),上海貢獻(xiàn)最大

10月,在全國(guó)出口環(huán)同比下降的背景下,“新三樣”出口環(huán)比、同比都繼續(xù)增長(zhǎng);從出口目的地來看,澳大利亞、阿聯(lián)酋、保加利亞的貢獻(xiàn)最大。

“新三樣”出海月報(bào)|10月“新三樣”出口逆勢(shì)增長(zhǎng),上海貢獻(xiàn)最大

圖片來源:界面圖庫

【編者按】為了更全面、更及時(shí)、更精確地反映“新三樣”產(chǎn)品的出口狀況,2025年3月起,界面新聞/界面智庫和瀚聞資訊聯(lián)合推出《中國(guó)“新三樣”出海月報(bào)》?!吨袊?guó)“新三樣”出海月報(bào)》旨在呈現(xiàn)全國(guó)及各省“新三樣”產(chǎn)品出口金額、出口數(shù)量和出口目的地等指標(biāo)的月度變化趨勢(shì),以期為政府、企業(yè)和投資者等提供決策參考。我們將于每月27日左右發(fā)布相關(guān)月報(bào)。

據(jù)界面智庫和瀚聞資訊統(tǒng)計(jì),2025年1-10月,我國(guó)“新三樣”進(jìn)出口總額1458.7億美元,同比增長(zhǎng)18.1%。其中,出口1402.8億美元,同比增長(zhǎng)20.3%;進(jìn)口55.9億美元,同比下降19.4%。10月當(dāng)月,我國(guó)“新三樣”進(jìn)出口總額170.4億美元,環(huán)比增長(zhǎng)1.3%,同比增長(zhǎng)31.7%。其中,在全國(guó)出口環(huán)同比下降的背景下,“新三樣”出口163.1億美元,環(huán)比增長(zhǎng)0.7%,同比增長(zhǎng)32.1%;進(jìn)口7.3億美元,環(huán)比增長(zhǎng)16.6%,同比增長(zhǎng)22.6%。

1-10月,鋰離子蓄電池、電動(dòng)載人汽車、太陽能電池在“新三樣”出口中的占比分別為44.4%、38.8%和16.7%,與上年同期相比,鋰離子蓄電池、電動(dòng)載人汽車占比分別上升了2.2、4.1個(gè)百分點(diǎn),太陽能電池占比則下降了6.3個(gè)百分點(diǎn)。

1-10月,“新三樣”出口占我國(guó)出口總額的比重為4.5%,拉動(dòng)我國(guó)1-10月出口總額同比增長(zhǎng)約0.81個(gè)百分點(diǎn),拉動(dòng)幅度較上年同期高1.20個(gè)百分點(diǎn)。其中,鋰離子蓄電池、電動(dòng)載人汽車分別拉動(dòng)我國(guó)出口總額同比增長(zhǎng)0.45、0.48個(gè)百分點(diǎn),太陽能電池則拉低了0.12個(gè)百分點(diǎn)。

10月,“新三樣”在我國(guó)出口中占比5.3%,較上年同期上升了1.34個(gè)百分點(diǎn)、較9月上升0.41個(gè)百分點(diǎn);當(dāng)月,“新三樣”拉動(dòng)我國(guó)出口增長(zhǎng)1.28個(gè)百分點(diǎn),較上年同期高1.57個(gè)百分點(diǎn)、較上月下降0.23個(gè)百分點(diǎn)。

一、電動(dòng)載人汽車出口量?jī)r(jià)齊漲,太陽能電池出口明顯回落

鋰離子蓄電池出口有所放緩。10月,鋰離子蓄電池出口數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)2.0%;同比增長(zhǎng)17.2%,較9月放緩6.0個(gè)百分點(diǎn),較上年同期加快3.2個(gè)百分點(diǎn);出口均價(jià)為17.2美元/個(gè),環(huán)比下降3.8%,同比增長(zhǎng)6.4%;出口金額為69.7億美元,環(huán)比下降1.9%,同比增長(zhǎng)24.7%,較9月放緩9.4個(gè)百分點(diǎn),較上年同期加快24.7個(gè)百分點(diǎn)。

太陽能電池出口明顯回落。10月,太陽能電池出口數(shù)量環(huán)比下降1.0%;同比增長(zhǎng)73.1%,較9月下降68.0個(gè)百分點(diǎn),較上年同期下降0.4個(gè)百分點(diǎn);出口均價(jià)為1.76美元/個(gè),環(huán)比下降18.6%,同比降幅較上月略收窄至39.7%;出口金額為22.6億美元,環(huán)比下降19.3%;同比增長(zhǎng)4.4%,連續(xù)第三個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),增速較9月下降34.6個(gè)百分點(diǎn)、較上年同期上升23.7個(gè)百分點(diǎn)。

電動(dòng)載人汽車出口量?jī)r(jià)齊漲。10月,電動(dòng)載人汽車出口數(shù)量為37.5萬倆,環(huán)比從下降3.8%逆轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)8.6%,同比增長(zhǎng)68.7%、較上年同期加快59.8個(gè)百分點(diǎn)、較9月微降0.5個(gè)百分點(diǎn);出口均價(jià)為1.9萬美元/輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.5%,同比下降8.6%,降幅較上年同期收窄4.8個(gè)百分點(diǎn)、較9月收窄4.6個(gè)百分點(diǎn);出口金額為70.8億美元,環(huán)比從下降3.4%逆轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)12.4%;同比增長(zhǎng)54.3%,較上年同期加快59.9個(gè)百分點(diǎn),較9月加快7.3個(gè)百分點(diǎn)。

10月,鋰離子蓄電池、電動(dòng)載人汽車、太陽能電池在“新三樣”出口中的占比分別為42.7%、43.4%、13.8%。鋰離子蓄電池占比較上年同期下降2.6個(gè)百分點(diǎn)、較9月份下降1.1個(gè)百分點(diǎn);電動(dòng)載人汽車占比較上年同期上升6.2個(gè)百分點(diǎn)、較9月上升個(gè)4.5百分點(diǎn);太陽能電池占比較上年同期下降3.7個(gè)百分點(diǎn)、較9月下降3.4個(gè)百分點(diǎn)。

10月,鋰離子蓄電池拉動(dòng)“新三樣”出口同比增長(zhǎng)11.2個(gè)百分點(diǎn),較9月下降4.4個(gè)百分點(diǎn);電動(dòng)載人汽車?yán)瓌?dòng)“新三樣”出口同比增長(zhǎng)15.3個(gè)百分點(diǎn),較9月上升2.9個(gè)百分點(diǎn);太陽能電池拉動(dòng)“新三樣”出口同比增長(zhǎng)0.8個(gè)百分點(diǎn),較9月下降6.0個(gè)百分點(diǎn)。

二、24個(gè)省份“新三樣”出口實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),上海貢獻(xiàn)最大

10月,在31個(gè)省市自治區(qū)中,“新三樣”出口金額同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的有24個(gè),較上月減少了3個(gè),其中,10個(gè)省份同比增速超過100%。當(dāng)月,有12個(gè)省份同比增速較上月加快,加快的省份數(shù)量較9月減少了8個(gè)。

10月,上海對(duì)全國(guó)“新三樣”出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大。當(dāng)月,上?!靶氯龢印背隹诮痤~環(huán)比增長(zhǎng)32.4%、同比增長(zhǎng)58.0%,拉動(dòng)全國(guó)“新三樣”出口同比增長(zhǎng)7.9個(gè)百分點(diǎn),其在全國(guó)“新三樣”出口中的占比上升3.9個(gè)百分點(diǎn)至16.3%,僅次于廣東。當(dāng)月,電動(dòng)載人汽車在上?!靶氯龢印背隹谥姓急?5.6%,其環(huán)比、同比分別增長(zhǎng)63.4%、50.0%,拉動(dòng)上海10月“新三樣”出口同比增長(zhǎng)39.8個(gè)百分點(diǎn);鋰離子蓄電池在上海“新三樣”出口中占比21.3%,其環(huán)比下降17.1%、同比增長(zhǎng)90.2%,拉動(dòng)上海“新三樣”出口增長(zhǎng)16.0個(gè)百分點(diǎn);在上海“新三樣”出口中占比最小的太陽能電池,10月環(huán)比下降12.5%、同比增長(zhǎng)81.4%,拉動(dòng)上?!靶氯龢印背隹谠鲩L(zhǎng)2.2個(gè)百分點(diǎn)。

廣東對(duì)10月全國(guó)“新三樣”的出口貢獻(xiàn)僅次于上海。當(dāng)月,廣東“新三樣”出口環(huán)比增長(zhǎng)7.0%、同比增長(zhǎng)47.0%,拉動(dòng)全國(guó)“新三樣”出口增長(zhǎng)7.4個(gè)百分點(diǎn),其在全國(guó)“新三樣”出口的占比上升1個(gè)百分點(diǎn)至17.5%,仍然排在第一位。

1-10月,全國(guó)“新三樣”出口規(guī)模前十大省份依次為廣東、江蘇、上海、福建、浙江、安徽、陜西、四川、廣西、湖北。與1-9月相比,除第10位湖北替代河北之外,其他前9的省份位次沒有發(fā)生變化。其中,安徽累計(jì)同比增速最高(76.2%),四川(58.9%)、廣西(56.3%)緊隨其后。

三、澳大利亞對(duì)10月“新三樣”出口貢獻(xiàn)最大,對(duì)北歐出口大幅增長(zhǎng)

10月,“新三樣”出口額前十目的地從高到低依次為德國(guó)、美國(guó)、澳大利亞、比利時(shí)、英國(guó)、荷蘭、韓國(guó)、印度、阿聯(lián)酋、巴西,占比分別為7.3%、6.8%、5.8%、5.8%、4.4%、4.3%、3.7%、3.5%、3.4%、3.2%。與上月相比,德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)的排位不變;澳大利亞、韓國(guó)、印度、巴西分別上升3、1、1、2個(gè)位次。

對(duì)10月全國(guó)“新三樣”出口金額同比增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大的是澳大利亞,當(dāng)月拉動(dòng)全國(guó)“新三樣”出口增長(zhǎng)4.2個(gè)百分點(diǎn)。10月,對(duì)澳大利亞出口鋰離子蓄電池、電動(dòng)載人汽車、太陽能電池在對(duì)澳“新三樣”出口中的占比分別為55.0%、39.8%、5.2%,前兩者分別拉動(dòng)對(duì)澳“新三樣”出口同比增長(zhǎng)83.4、40.0個(gè)百分點(diǎn),后者則拉低了5.2個(gè)百分點(diǎn)。10月,對(duì)澳大利亞出口鋰離子蓄電池環(huán)比、同比分別增長(zhǎng)29.1%、228.3%,對(duì)澳大利亞出口電動(dòng)載人汽車環(huán)比、同比分別增長(zhǎng)58.3%、85.3%,對(duì)澳大利亞出口太陽能電池環(huán)比、同比則分別下降18.6%、31.6%。

緊隨其后的是阿聯(lián)酋、保加利亞,當(dāng)月分別拉動(dòng)“新三樣”出口2.0、1.9個(gè)百分點(diǎn),印尼、巴西則拉動(dòng)1.7個(gè)百分點(diǎn)左右,波蘭、荷蘭、俄羅斯的拉動(dòng)值都接近1.4個(gè)百分點(diǎn),德國(guó)、韓國(guó)、印度、英國(guó)的拉動(dòng)值則在1.3個(gè)百分點(diǎn)左右。

從區(qū)域來看,10月,對(duì)“新三樣”增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大的區(qū)域仍然是東南亞,當(dāng)月拉動(dòng)“新三樣”出口增長(zhǎng)6.3個(gè)百分點(diǎn),拉動(dòng)幅度較上月下降1.6個(gè)百分點(diǎn)。10月,對(duì)東南亞出口環(huán)比、同比分別增長(zhǎng)1.7%、80.2%,分別較9月下降0.9、35.3個(gè)百分點(diǎn)。東南亞在“新三樣”出口中的占比上升0.1個(gè)百分點(diǎn)至10.7%。當(dāng)月,對(duì)西歐“新三樣”出口占比為16.4%,依然是各主要區(qū)域中最高的。當(dāng)月,對(duì)北歐“新三樣”出口大幅增長(zhǎng),環(huán)同比分別達(dá)102.2%、148.3%,拉動(dòng)全國(guó)“新三樣”出口增長(zhǎng)0.9個(gè)百分點(diǎn)、拉動(dòng)幅度較9月上升2個(gè)百分點(diǎn),在各大區(qū)域中表現(xiàn)最為突出。

從累計(jì)值看,1-10月“新三樣”出口中占比在1%以上的目的地增加為29個(gè)。其中,規(guī)模最大的十個(gè)目的地排位與9月相同。對(duì)1-10月“新三樣”出口同比增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大的目的地依次是德國(guó)、澳大利亞、阿聯(lián)酋、印尼、智利、英國(guó)、菲律賓,對(duì)“新三樣”出口同比增長(zhǎng)的拉動(dòng)都在1個(gè)百分點(diǎn)以上,其中,德國(guó)的貢獻(xiàn)依然最大。

四、對(duì)美“新三樣”出口繼續(xù)改善,占比進(jìn)一步回升

10月,我國(guó)對(duì)美國(guó)新三樣出口環(huán)比繼續(xù)正增長(zhǎng),且增速達(dá)到24.4%,同比降幅繼續(xù)收窄至27.0%,由此,在我國(guó)“新三樣”出口總額中的比重從5.5%升至6.8%,僅次于德國(guó)。當(dāng)月,美國(guó)對(duì)我國(guó)“新三樣”出口依然負(fù)貢獻(xiàn),拉低同比增速3.3個(gè)百分點(diǎn),較上月繼續(xù)收窄。

在對(duì)美“新三樣”出口中占比最高的鋰離子蓄電池,10月環(huán)比繼續(xù)增長(zhǎng),并且環(huán)比增速由上月的增長(zhǎng)20.4%進(jìn)一步擴(kuò)大至26.3%,同比降幅也從上月的39.0%進(jìn)一步收窄至28.4%,拉動(dòng)當(dāng)月對(duì)美“新三樣”出口26.8個(gè)百分點(diǎn),較上月收窄了10.6個(gè)百分點(diǎn)。從發(fā)貨人所在地來看,10月拉動(dòng)對(duì)美鋰離子蓄電池出口增長(zhǎng)幅度最大的是安徽、湖北、廣東,分別拉動(dòng)4.2、4.0、3.2個(gè)百分點(diǎn);拉低對(duì)美鋰離子蓄電池出口增長(zhǎng)幅度最大的則是福建,拉低了28.4個(gè)百分點(diǎn)。

10月,對(duì)美電動(dòng)載人汽車出口環(huán)比增長(zhǎng)4.6%,同比下降7.0%,當(dāng)月拉低對(duì)美“新三樣”出口0.3個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)美太陽能電池出口環(huán)同比分別增長(zhǎng)7.6%、11.2%,拉動(dòng)對(duì)美“新三樣”出口同比增長(zhǎng)0.1個(gè)百分點(diǎn)。

當(dāng)月,對(duì)美鋰離子蓄電池、電動(dòng)載人汽車、太陽能電池出口在對(duì)美“新三樣”出口中的占比依次為92.7%、5.9%、1.4%,分別較9月上升1.3、下降1.1、下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。

【編制說明】

  1. 報(bào)告定義的“新三樣”包括鋰離子蓄電池、太陽能電池、電動(dòng)載人汽車三類產(chǎn)品。
  2. 電動(dòng)載人汽車涵蓋兩大主要類別:客車和乘用車。其中,客車包括10座及以上的純電動(dòng)客車和混合動(dòng)力客車;乘用車包括純電乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車以及非插電式混合動(dòng)力乘用車。
  3. 數(shù)據(jù)來源為瀚聞資訊,由界面智庫分析整理。
未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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10月,在全國(guó)出口環(huán)同比下降的背景下,“新三樣”出口環(huán)比、同比都繼續(xù)增長(zhǎng);從出口目的地來看,澳大利亞、阿聯(lián)酋、保加利亞的貢獻(xiàn)最大。

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圖片來源:界面圖庫

【編者按】為了更全面、更及時(shí)、更精確地反映“新三樣”產(chǎn)品的出口狀況,2025年3月起,界面新聞/界面智庫和瀚聞資訊聯(lián)合推出《中國(guó)“新三樣”出海月報(bào)》。《中國(guó)“新三樣”出海月報(bào)》旨在呈現(xiàn)全國(guó)及各省“新三樣”產(chǎn)品出口金額、出口數(shù)量和出口目的地等指標(biāo)的月度變化趨勢(shì),以期為政府、企業(yè)和投資者等提供決策參考。我們將于每月27日左右發(fā)布相關(guān)月報(bào)。

據(jù)界面智庫和瀚聞資訊統(tǒng)計(jì),2025年1-10月,我國(guó)“新三樣”進(jìn)出口總額1458.7億美元,同比增長(zhǎng)18.1%。其中,出口1402.8億美元,同比增長(zhǎng)20.3%;進(jìn)口55.9億美元,同比下降19.4%。10月當(dāng)月,我國(guó)“新三樣”進(jìn)出口總額170.4億美元,環(huán)比增長(zhǎng)1.3%,同比增長(zhǎng)31.7%。其中,在全國(guó)出口環(huán)同比下降的背景下,“新三樣”出口163.1億美元,環(huán)比增長(zhǎng)0.7%,同比增長(zhǎng)32.1%;進(jìn)口7.3億美元,環(huán)比增長(zhǎng)16.6%,同比增長(zhǎng)22.6%。

1-10月,鋰離子蓄電池、電動(dòng)載人汽車、太陽能電池在“新三樣”出口中的占比分別為44.4%、38.8%和16.7%,與上年同期相比,鋰離子蓄電池、電動(dòng)載人汽車占比分別上升了2.2、4.1個(gè)百分點(diǎn),太陽能電池占比則下降了6.3個(gè)百分點(diǎn)。

1-10月,“新三樣”出口占我國(guó)出口總額的比重為4.5%,拉動(dòng)我國(guó)1-10月出口總額同比增長(zhǎng)約0.81個(gè)百分點(diǎn),拉動(dòng)幅度較上年同期高1.20個(gè)百分點(diǎn)。其中,鋰離子蓄電池、電動(dòng)載人汽車分別拉動(dòng)我國(guó)出口總額同比增長(zhǎng)0.45、0.48個(gè)百分點(diǎn),太陽能電池則拉低了0.12個(gè)百分點(diǎn)。

10月,“新三樣”在我國(guó)出口中占比5.3%,較上年同期上升了1.34個(gè)百分點(diǎn)、較9月上升0.41個(gè)百分點(diǎn);當(dāng)月,“新三樣”拉動(dòng)我國(guó)出口增長(zhǎng)1.28個(gè)百分點(diǎn),較上年同期高1.57個(gè)百分點(diǎn)、較上月下降0.23個(gè)百分點(diǎn)。

一、電動(dòng)載人汽車出口量?jī)r(jià)齊漲,太陽能電池出口明顯回落

鋰離子蓄電池出口有所放緩。10月,鋰離子蓄電池出口數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)2.0%;同比增長(zhǎng)17.2%,較9月放緩6.0個(gè)百分點(diǎn),較上年同期加快3.2個(gè)百分點(diǎn);出口均價(jià)為17.2美元/個(gè),環(huán)比下降3.8%,同比增長(zhǎng)6.4%;出口金額為69.7億美元,環(huán)比下降1.9%,同比增長(zhǎng)24.7%,較9月放緩9.4個(gè)百分點(diǎn),較上年同期加快24.7個(gè)百分點(diǎn)。

太陽能電池出口明顯回落。10月,太陽能電池出口數(shù)量環(huán)比下降1.0%;同比增長(zhǎng)73.1%,較9月下降68.0個(gè)百分點(diǎn),較上年同期下降0.4個(gè)百分點(diǎn);出口均價(jià)為1.76美元/個(gè),環(huán)比下降18.6%,同比降幅較上月略收窄至39.7%;出口金額為22.6億美元,環(huán)比下降19.3%;同比增長(zhǎng)4.4%,連續(xù)第三個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),增速較9月下降34.6個(gè)百分點(diǎn)、較上年同期上升23.7個(gè)百分點(diǎn)。

電動(dòng)載人汽車出口量?jī)r(jià)齊漲。10月,電動(dòng)載人汽車出口數(shù)量為37.5萬倆,環(huán)比從下降3.8%逆轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)8.6%,同比增長(zhǎng)68.7%、較上年同期加快59.8個(gè)百分點(diǎn)、較9月微降0.5個(gè)百分點(diǎn);出口均價(jià)為1.9萬美元/輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.5%,同比下降8.6%,降幅較上年同期收窄4.8個(gè)百分點(diǎn)、較9月收窄4.6個(gè)百分點(diǎn);出口金額為70.8億美元,環(huán)比從下降3.4%逆轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)12.4%;同比增長(zhǎng)54.3%,較上年同期加快59.9個(gè)百分點(diǎn),較9月加快7.3個(gè)百分點(diǎn)。

10月,鋰離子蓄電池、電動(dòng)載人汽車、太陽能電池在“新三樣”出口中的占比分別為42.7%、43.4%、13.8%。鋰離子蓄電池占比較上年同期下降2.6個(gè)百分點(diǎn)、較9月份下降1.1個(gè)百分點(diǎn);電動(dòng)載人汽車占比較上年同期上升6.2個(gè)百分點(diǎn)、較9月上升個(gè)4.5百分點(diǎn);太陽能電池占比較上年同期下降3.7個(gè)百分點(diǎn)、較9月下降3.4個(gè)百分點(diǎn)。

10月,鋰離子蓄電池拉動(dòng)“新三樣”出口同比增長(zhǎng)11.2個(gè)百分點(diǎn),較9月下降4.4個(gè)百分點(diǎn);電動(dòng)載人汽車?yán)瓌?dòng)“新三樣”出口同比增長(zhǎng)15.3個(gè)百分點(diǎn),較9月上升2.9個(gè)百分點(diǎn);太陽能電池拉動(dòng)“新三樣”出口同比增長(zhǎng)0.8個(gè)百分點(diǎn),較9月下降6.0個(gè)百分點(diǎn)。

二、24個(gè)省份“新三樣”出口實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),上海貢獻(xiàn)最大

10月,在31個(gè)省市自治區(qū)中,“新三樣”出口金額同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的有24個(gè),較上月減少了3個(gè),其中,10個(gè)省份同比增速超過100%。當(dāng)月,有12個(gè)省份同比增速較上月加快,加快的省份數(shù)量較9月減少了8個(gè)。

10月,上海對(duì)全國(guó)“新三樣”出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大。當(dāng)月,上?!靶氯龢印背隹诮痤~環(huán)比增長(zhǎng)32.4%、同比增長(zhǎng)58.0%,拉動(dòng)全國(guó)“新三樣”出口同比增長(zhǎng)7.9個(gè)百分點(diǎn),其在全國(guó)“新三樣”出口中的占比上升3.9個(gè)百分點(diǎn)至16.3%,僅次于廣東。當(dāng)月,電動(dòng)載人汽車在上?!靶氯龢印背隹谥姓急?5.6%,其環(huán)比、同比分別增長(zhǎng)63.4%、50.0%,拉動(dòng)上海10月“新三樣”出口同比增長(zhǎng)39.8個(gè)百分點(diǎn);鋰離子蓄電池在上?!靶氯龢印背隹谥姓急?1.3%,其環(huán)比下降17.1%、同比增長(zhǎng)90.2%,拉動(dòng)上?!靶氯龢印背隹谠鲩L(zhǎng)16.0個(gè)百分點(diǎn);在上?!靶氯龢印背隹谥姓急茸钚〉奶柲茈姵?,10月環(huán)比下降12.5%、同比增長(zhǎng)81.4%,拉動(dòng)上?!靶氯龢印背隹谠鲩L(zhǎng)2.2個(gè)百分點(diǎn)。

廣東對(duì)10月全國(guó)“新三樣”的出口貢獻(xiàn)僅次于上海。當(dāng)月,廣東“新三樣”出口環(huán)比增長(zhǎng)7.0%、同比增長(zhǎng)47.0%,拉動(dòng)全國(guó)“新三樣”出口增長(zhǎng)7.4個(gè)百分點(diǎn),其在全國(guó)“新三樣”出口的占比上升1個(gè)百分點(diǎn)至17.5%,仍然排在第一位。

1-10月,全國(guó)“新三樣”出口規(guī)模前十大省份依次為廣東、江蘇、上海、福建、浙江、安徽、陜西、四川、廣西、湖北。與1-9月相比,除第10位湖北替代河北之外,其他前9的省份位次沒有發(fā)生變化。其中,安徽累計(jì)同比增速最高(76.2%),四川(58.9%)、廣西(56.3%)緊隨其后。

三、澳大利亞對(duì)10月“新三樣”出口貢獻(xiàn)最大,對(duì)北歐出口大幅增長(zhǎng)

10月,“新三樣”出口額前十目的地從高到低依次為德國(guó)、美國(guó)、澳大利亞、比利時(shí)、英國(guó)、荷蘭、韓國(guó)、印度、阿聯(lián)酋、巴西,占比分別為7.3%、6.8%、5.8%、5.8%、4.4%、4.3%、3.7%、3.5%、3.4%、3.2%。與上月相比,德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)的排位不變;澳大利亞、韓國(guó)、印度、巴西分別上升3、1、1、2個(gè)位次。

對(duì)10月全國(guó)“新三樣”出口金額同比增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大的是澳大利亞,當(dāng)月拉動(dòng)全國(guó)“新三樣”出口增長(zhǎng)4.2個(gè)百分點(diǎn)。10月,對(duì)澳大利亞出口鋰離子蓄電池、電動(dòng)載人汽車、太陽能電池在對(duì)澳“新三樣”出口中的占比分別為55.0%、39.8%、5.2%,前兩者分別拉動(dòng)對(duì)澳“新三樣”出口同比增長(zhǎng)83.4、40.0個(gè)百分點(diǎn),后者則拉低了5.2個(gè)百分點(diǎn)。10月,對(duì)澳大利亞出口鋰離子蓄電池環(huán)比、同比分別增長(zhǎng)29.1%、228.3%,對(duì)澳大利亞出口電動(dòng)載人汽車環(huán)比、同比分別增長(zhǎng)58.3%、85.3%,對(duì)澳大利亞出口太陽能電池環(huán)比、同比則分別下降18.6%、31.6%。

緊隨其后的是阿聯(lián)酋、保加利亞,當(dāng)月分別拉動(dòng)“新三樣”出口2.0、1.9個(gè)百分點(diǎn),印尼、巴西則拉動(dòng)1.7個(gè)百分點(diǎn)左右,波蘭、荷蘭、俄羅斯的拉動(dòng)值都接近1.4個(gè)百分點(diǎn),德國(guó)、韓國(guó)、印度、英國(guó)的拉動(dòng)值則在1.3個(gè)百分點(diǎn)左右。

從區(qū)域來看,10月,對(duì)“新三樣”增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大的區(qū)域仍然是東南亞,當(dāng)月拉動(dòng)“新三樣”出口增長(zhǎng)6.3個(gè)百分點(diǎn),拉動(dòng)幅度較上月下降1.6個(gè)百分點(diǎn)。10月,對(duì)東南亞出口環(huán)比、同比分別增長(zhǎng)1.7%、80.2%,分別較9月下降0.9、35.3個(gè)百分點(diǎn)。東南亞在“新三樣”出口中的占比上升0.1個(gè)百分點(diǎn)至10.7%。當(dāng)月,對(duì)西歐“新三樣”出口占比為16.4%,依然是各主要區(qū)域中最高的。當(dāng)月,對(duì)北歐“新三樣”出口大幅增長(zhǎng),環(huán)同比分別達(dá)102.2%、148.3%,拉動(dòng)全國(guó)“新三樣”出口增長(zhǎng)0.9個(gè)百分點(diǎn)、拉動(dòng)幅度較9月上升2個(gè)百分點(diǎn),在各大區(qū)域中表現(xiàn)最為突出。

從累計(jì)值看,1-10月“新三樣”出口中占比在1%以上的目的地增加為29個(gè)。其中,規(guī)模最大的十個(gè)目的地排位與9月相同。對(duì)1-10月“新三樣”出口同比增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大的目的地依次是德國(guó)、澳大利亞、阿聯(lián)酋、印尼、智利、英國(guó)、菲律賓,對(duì)“新三樣”出口同比增長(zhǎng)的拉動(dòng)都在1個(gè)百分點(diǎn)以上,其中,德國(guó)的貢獻(xiàn)依然最大。

四、對(duì)美“新三樣”出口繼續(xù)改善,占比進(jìn)一步回升

10月,我國(guó)對(duì)美國(guó)新三樣出口環(huán)比繼續(xù)正增長(zhǎng),且增速達(dá)到24.4%,同比降幅繼續(xù)收窄至27.0%,由此,在我國(guó)“新三樣”出口總額中的比重從5.5%升至6.8%,僅次于德國(guó)。當(dāng)月,美國(guó)對(duì)我國(guó)“新三樣”出口依然負(fù)貢獻(xiàn),拉低同比增速3.3個(gè)百分點(diǎn),較上月繼續(xù)收窄。

在對(duì)美“新三樣”出口中占比最高的鋰離子蓄電池,10月環(huán)比繼續(xù)增長(zhǎng),并且環(huán)比增速由上月的增長(zhǎng)20.4%進(jìn)一步擴(kuò)大至26.3%,同比降幅也從上月的39.0%進(jìn)一步收窄至28.4%,拉動(dòng)當(dāng)月對(duì)美“新三樣”出口26.8個(gè)百分點(diǎn),較上月收窄了10.6個(gè)百分點(diǎn)。從發(fā)貨人所在地來看,10月拉動(dòng)對(duì)美鋰離子蓄電池出口增長(zhǎng)幅度最大的是安徽、湖北、廣東,分別拉動(dòng)4.2、4.0、3.2個(gè)百分點(diǎn);拉低對(duì)美鋰離子蓄電池出口增長(zhǎng)幅度最大的則是福建,拉低了28.4個(gè)百分點(diǎn)。

10月,對(duì)美電動(dòng)載人汽車出口環(huán)比增長(zhǎng)4.6%,同比下降7.0%,當(dāng)月拉低對(duì)美“新三樣”出口0.3個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)美太陽能電池出口環(huán)同比分別增長(zhǎng)7.6%、11.2%,拉動(dòng)對(duì)美“新三樣”出口同比增長(zhǎng)0.1個(gè)百分點(diǎn)。

當(dāng)月,對(duì)美鋰離子蓄電池、電動(dòng)載人汽車、太陽能電池出口在對(duì)美“新三樣”出口中的占比依次為92.7%、5.9%、1.4%,分別較9月上升1.3、下降1.1、下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。

【編制說明】

  1. 報(bào)告定義的“新三樣”包括鋰離子蓄電池、太陽能電池、電動(dòng)載人汽車三類產(chǎn)品。
  2. 電動(dòng)載人汽車涵蓋兩大主要類別:客車和乘用車。其中,客車包括10座及以上的純電動(dòng)客車和混合動(dòng)力客車;乘用車包括純電乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車以及非插電式混合動(dòng)力乘用車。
  3. 數(shù)據(jù)來源為瀚聞資訊,由界面智庫分析整理。
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