江蘇汽車置換更新補貼政策即將暫停

9月28日，據(jù)江蘇商務微信公眾號消息，江蘇省商務廳調整汽車以舊換新政策：（一）汽車置換更新補貼政策于2025年9月28日24：00暫停實施。（二）2025年1月1日（含當日，下同）至9月28日間取得新車《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》，符合汽車置換更新補貼政策申報條件的消費者（以發(fā)票開具時間為準），須在2025年10月20日24:00前通過“蘇新消費江蘇消費品以舊換新平臺”微信小程序或“蘇服辦”APP汽車置換更新應用提交完整的申報資料，逾期不再受理新的補貼申請。（三）已按期提交申請的消費者，需通過汽車置換更新平臺及時關注審核進度。需修改補正申請資料的，須于2025年10月31日24:00前完成提交，逾期未按要求完成申請材料修改或補正的，視為放棄申請。

零跑汽車創(chuàng)始人朱江明回應被“限高”

9月28日，就零跑汽車因業(yè)務糾紛被強制執(zhí)行一事，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明在其朋友圈上發(fā)文稱，3天的“限高”今天總算解除了，這次風波也暴露了團隊的一些不足，能力還需要進一步提升，這次事件也更加堅定了其對零跑的信心?！安唤?jīng)歷風雨，不能見彩虹，經(jīng)營企業(yè)真的不容易，需要社會各界更多的督促和支持?！?/p>

東風與華為探索新渠道合作模式

據(jù)第一財經(jīng)，據(jù)悉，東風汽車將與華為以猛士品牌為起點，共同進行建店探索。根據(jù)規(guī)劃，東風猛士接下來約40個自營店中，將采用東風的DFSW銷售方法與華為合作的方式，創(chuàng)建一套能夠檢查供應商能力、銷售能力的渠道體系。

華為車BU CEO靳玉志：L3級自動駕駛將在2027年規(guī)模放量

據(jù)每經(jīng)，9月28日，在第七屆世界新能源汽車大會上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，汽車產業(yè)正進行“三波浪潮”變革，并加速邁向具身智能。

“汽車行業(yè)的第一波浪潮是從2015年到2022年，處于電動化階段，這個階段電力代替燃油，出行成本大幅降低；第二階段是2022年到2027年的智能化階段，算法替代司機，安全和體驗大幅提升；第三階段則是從2027年開始的自動化階段，算法替代司機，重新定義安全和體驗標準，極大提升出行效率和社會效率。”靳玉志解釋稱。

千里科技： 未來十八個月完成Robotaxi全鏈路產業(yè)布局

據(jù)財聯(lián)社，在9月28日晚舉行的“AI重慶智駕之夜暨千里科技品牌發(fā)布會”上，千里科技董事長印奇表示，Robotaxi在未來三年將進入快速普及期，為此制定了一個在未來十八個月完成Robotaxi全鏈路產業(yè)布局的計劃，“第一，我們正在加速研發(fā)L4級別的智能駕駛解決方案，并計劃在明年年中發(fā)布，然后我們會與吉利推動整車的研發(fā)，打造兼顧安全性、便捷性和舒適性的Robotaxi專用硬件載體，此外，我們會與國內外領先的出行服務提供商共同打造Robotaxi的運營服務平臺；第二，我們計劃與合作伙伴一起在全球范圍內十個城市啟動商業(yè)運營服務；第三，我們目標在單一城市布局超過1000臺Robotaxi。”

英國政府為捷豹路虎提供15億英鎊貸款擔保

英國政府9月28日宣布，已同意為捷豹路虎提供擔保支持，預計將釋放高達15億英鎊資金，以確保其供應鏈在近期遭受網(wǎng)絡攻擊后獲得穩(wěn)定保障。這筆由商業(yè)銀行提供的貸款將獲得英國出口融資機構提供的出口發(fā)展擔保（EDG）支持，償還期為五年，旨在增強捷豹路虎的現(xiàn)金儲備，使其能夠支持因停產而遭受重大影響的供應鏈。

克萊斯勒因飾條脫落風險在美國召回逾12.3萬輛汽車

當?shù)貢r間9月27日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，由于駕駛員側和乘客側車窗的四分之一飾條可能未被妥善固定，存在脫落風險，克萊斯勒正在召回部分2022-2024款Jeep Wagoneer和Jeep Grand Wagoneer車型，共計123396輛。