編導(dǎo)：谷玥 編輯：江旭波
近日，湖北襄陽的李女士向九派財經(jīng)反映，自家4月初剛購買了一輛理想L9?Pro，4月18日，其丈夫在福銀高速孝感段以全場景智能駕駛（NOA）狀態(tài)下行駛的過程中緊急剎停，導(dǎo)致后車避讓不及造成追尾。 車主稱這臺車是在湖北襄陽市剛買不到一個月的新車，事故是理想L9功能缺陷導(dǎo)致所以要求4S店賠償2萬元，但遭到拒絕。 工作人員稱，“現(xiàn)階段車輛輔助駕駛功能還處于L2級別，仍需駕駛員在使用過程中保持對車輛的主動控制，并密切關(guān)注周邊環(huán)境及路況狀態(tài)。”
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