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英特爾
屋漏偏逢連夜雨,英特爾芯片代工負責(zé)人辭職

英特爾芯片代工業(yè)務(wù)的宏圖尚未施展開來,卻迎來負責(zé)人Thakur將離職的消息。

與各路玩家一起搶灘智慧園區(qū),英特爾為何看中這款蛋糕?

從商業(yè)角度來說,智慧園區(qū)的發(fā)展模式還有待挖掘,這是當下所有玩家在技術(shù)之外共同面臨的挑戰(zhàn)。

半導(dǎo)體“黃金拍檔”

在半導(dǎo)體行業(yè)內(nèi),第一對“CP”肯定是蘋果和代工龍頭臺積電了。

英特爾進入“蟄伏期”

看完英特爾的財報,AMD也高興不起來。

Mobileye市值打骨折, “降維式”自動駕駛技術(shù)路線才是王道

自動駕駛的未來,在于技術(shù)路線的意氣之爭?

IPO估值“脫水”,Mobileye上市不為錢

Mobieye缺的是名氣,不缺錢。

自動駕駛最大IPO來了,市值1600億

也許你的車也在用著他的芯片。

市值損失超一半,昔日自動駕駛霸主被“賤賣”

雪崩時,沒有一片雪花是無辜的。

重組Mobileye再上市,英特爾如何以IPO換市場?

昔日ADAS時代的霸主正逐漸掉隊。

Mobileye估值“跳水”,上市能否成為轉(zhuǎn)機?

估值接連“跳水”,母公司英特爾腹背受敵。