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航空業(yè)
白云機場都快成廣州的奢侈品賣場了

虹橋機場被稱為“小恒隆”、白云機場被認為是廣州第二奢場,為了能更輕松地賺錢,機場變商場是最直接的途徑。

春秋航空賺錢的秘密:天上沒有免費的午餐

本質上是“用服務減法換價格優(yōu)勢”。

一家低空公司破產:100億打水漂了

Supernal的困境并非個例。放眼望去,全球范圍內eVTOL的洗牌已經開始。

千元票價與零適航證:低空“元年”的資本疑慮

國資熱推萬億,PE/VC冷守缺口。

航旅縱橫,成不了12306

民航版12306上線,吐槽與掌聲齊飛。

暑期旅游旺季還沒到,飛新疆的機票卻早早漲爆了

這兩年新疆旅游的確是熱,但怎么就今年機票價格一飛沖天了?

大灣區(qū)航司逐鹿新疆

激戰(zhàn)香港至烏魯木齊航空市場。

浙江唯一本土航空公司 要用“智造”連起全省產業(yè)鏈

在杭州之前,只有北京、成都、上海、廈門、??趽碛腥湕l航空發(fā)動機完整維修能力。

俄羅斯機構起初稱是鳥撞事故導致該飛機失事,還有俄羅斯媒體援引幸存者的消息報道,客機尾部在降落前發(fā)生了氣罐爆炸。

低空經濟的野望:“復寫”新能源輝煌史?

更無情的洗牌還在后頭。