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日產(chǎn)
在中美市場(chǎng)遇到挑戰(zhàn),日產(chǎn)汽車下調(diào)全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)預(yù)期

全球經(jīng)營(yíng)環(huán)境的不確定性,特別是在中國(guó)市場(chǎng)的疲軟表現(xiàn)和美國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,嚴(yán)重影響了銷售業(yè)績(jī)。

汽車早報(bào)丨吉利擬出清沃爾沃集團(tuán)B類股 美團(tuán)王興罕見點(diǎn)評(píng)理想新車

小鵬匯天將于今年內(nèi)開啟B輪融資;日產(chǎn)汽車下調(diào)全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)預(yù)期至5300億日元。

汽車早報(bào)|特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠將于下月開工 日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池進(jìn)展

華為廣汽合作或進(jìn)一步推進(jìn);小鵬大眾合作開發(fā)電子電器架構(gòu)。

比亞迪訂單僅次于豐田,中國(guó)電動(dòng)汽車在曼谷車展引起關(guān)注

比亞迪、名爵、長(zhǎng)城等中國(guó)品牌的售出車型數(shù)量均進(jìn)入前十。

汽車早報(bào) | 恒大汽車2023年凈虧損119.95億元 小鵬汽車進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)

小米SU7今日上市;蔚來下調(diào)一季度交付量預(yù)測(cè)。

日系汽車品牌在絕對(duì)主場(chǎng)的影響力已經(jīng)大打折扣

曼谷車展至今已有45年歷史,是東南亞汽車市場(chǎng)的重要風(fēng)向標(biāo)。

汽車人事|關(guān)口勛任東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理 前華為技術(shù)專家入職極氪

劉亦功出任一汽集團(tuán)總經(jīng)理;羅賓?佩吉任賓利設(shè)計(jì)總監(jiān)。

兩大日系巨頭聯(lián)手開發(fā)電動(dòng)汽車

在此之前,雙方各自有自己的合作伙伴。

汽車早報(bào) | 長(zhǎng)城回應(yīng)大批員工離職傳聞 蔚來第二品牌命名為樂道

特斯拉德國(guó)工廠恢復(fù)運(yùn)營(yíng);小米汽車SU7頂配版價(jià)格超30萬

銷量下滑和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型壓力下,日產(chǎn)和本田擬削減在華產(chǎn)能

應(yīng)對(duì)來自比亞迪等本土電動(dòng)汽車制造商的激烈競(jìng)爭(zhēng)。