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港交所
青山系鋰電新貴擬赴港上市,成立五年尚未盈利

今年1-11月,瑞浦蘭鈞動力電池裝車量國內排名第十。

港股市場回暖,普華永道預計2023年香港IPO規(guī)模重返全球前三

2023年香港IPO總融資額有望回升到1800-2000億港元。

國鴻氫能謀求港股上市,三年累虧10億,嘉興國資能否帶它起飛

從廣東云浮轉戰(zhàn)浙江嘉興,氫電池龍頭國鴻氫能謀求更大的市場。

華強北創(chuàng)業(yè)18年,胡祚雄收獲 “DaaS第一股”

70后深漂“死磕”二手電腦,獨創(chuàng)共享IT設備新商業(yè)模式。

內外交困,“失落”的港交所想通過放寬上市門檻進行突圍

計劃發(fā)布新的18C章程,使人工智能、芯片、自動駕駛汽車、智能制造等領域的公司符合上市條件。

”禿“如其來的“頭頂經(jīng)濟”,大麥植發(fā)赴港上市信心滿滿?

“頭頂經(jīng)濟”的背后養(yǎng)活了一大批企業(yè),大麥植發(fā)上市有何看點?

讀書郎三闖港交所,段永平“戰(zhàn)友”能圓夢嗎?

陳智勇和讀書郎所面臨的問題,不會因上市迎刃而解。

貝殼回港,估值修復or困獸之斗?

在美股寫不下去的房產經(jīng)濟故事,貝殼回港就能講的更動聽嗎?