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雷諾
F1賽場外,這項運動為汽車業(yè)帶來了什么?

從早期的直接應用下放到現(xiàn)如今的靈感啟發(fā),F(xiàn)1乃至汽車運動為汽車業(yè)帶來的,并非只有速度。

汽車早報 | 恒大汽車2023年凈虧損119.95億元 小鵬汽車進入德國市場

小米SU7今日上市;蔚來下調(diào)一季度交付量預測。

兩大日系巨頭聯(lián)手開發(fā)電動汽車

在此之前,雙方各自有自己的合作伙伴。

雷諾取消電動汽車子公司IPO計劃,曾尋求高達百億歐元估值

Ampere的IPO原本被為可能改變市場趨勢的關鍵事件。

停辦4年后回歸的日內(nèi)瓦車展迎來歷史低谷

目前僅33家參展商確認參展,知名汽車品牌僅有5家。

豐田蟬聯(lián)2023年全球銷冠,比亞迪首次進入前十

排名前十跨國汽車制造商在中國市場普遍出現(xiàn)下滑,但其余包括美國市場在內(nèi)的多個地區(qū)均實現(xiàn)同比增長。

汽車早報|小米汽車尚未完全解決生產(chǎn)資質(zhì) 法拉第未來計劃在中東發(fā)布下一步戰(zhàn)略

雷諾首席執(zhí)行官計劃出售日產(chǎn)汽車股份以籌資發(fā)展計劃;Cruise任命新首席行政官并展開安全評估

汽車早報 | 比亞迪10月銷量超30萬輛 前長城汽車公關總經(jīng)理果鐵夫加入吉利旗下雷達汽車

Stellantis原中國區(qū)CEO奧立維進入零跑董事會;特斯拉贏得美國首個Autopilot致命車禍案的勝利。

汽車早報 | 雷軍確認小米汽車明年上半年上市 豐田汽車日本工廠全面恢復生產(chǎn)

華為否認全面接管問界銷售體系;美國汽車工人聯(lián)合會已與福特汽車達成初步協(xié)議。