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上市
零跑上市,逆襲的故事并不好講

從啞鈴到紡錘。

大眾汽車計(jì)劃未來(lái)出售更多保時(shí)捷股份,收益將用于電氣化轉(zhuǎn)型

大眾表示計(jì)劃出售保時(shí)捷總股本12.5%的股份,此舉將為公司帶來(lái)87億至94億歐元的收益。

森鷹窗業(yè)上市在即,它能從門窗行業(yè)“混戰(zhàn)”中突圍嗎?

小行業(yè)大市場(chǎng),總規(guī)模過(guò)萬(wàn)億的門窗行業(yè)將迎來(lái)一家頭部上市公司。

保時(shí)捷上市,值不值850億美元?

豪車的生意,似乎永遠(yuǎn)欣欣向榮。

零跑汽車流血領(lǐng)跑

零跑的虧損難題能靠上市解決嗎?

廣州最大科創(chuàng)板IPO來(lái)了,廣汽埃安沖刺新能源汽車第一股

廣汽埃安A輪融資進(jìn)行中,估值達(dá)千億,在向上市行進(jìn)。

歐洲有史以來(lái)最大規(guī)模IPO,保時(shí)捷上市能否加速大眾電動(dòng)車轉(zhuǎn)型?

保時(shí)捷IPO將成為大眾汽車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的重要一步。