小米
激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，贏家或許是撐到最后的有實(shí)力的車(chē)企，未來(lái)的行業(yè)格局或許會(huì)向幾家車(chē)企獨(dú)大方向發(fā)展。
雷軍看著比亞迪，滿(mǎn)眼都是十年前小米手機(jī)的影子。
小米合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰表示，小米澎湃OS全球可連接設(shè)備數(shù)已超8.23億，海外布局將進(jìn)一步加速。
等一等，或許是最好的選擇。
界面新聞23日獲悉，小米2月22日發(fā)布小米14 Ultra手機(jī)及?Redmi Book Pro 14 2024筆記本電腦，上述產(chǎn)品的屏幕均由TCL華星獨(dú)供，具有120Hz刷新率。此前雙方已合作量產(chǎn)小米13 Ultra、小米14系列。
從小米14 Ultra開(kāi)始，小米的高端系列機(jī)型將更大程度從自家工廠走下流水線(xiàn)。?
小鵬飛行汽車(chē)將于2024年四季度開(kāi)始預(yù)定；小米發(fā)布會(huì)前再辟謠汽車(chē)售價(jià)。
在手機(jī)圈，小米最引以為傲的是把行業(yè)價(jià)格給打了下來(lái)?，F(xiàn)在到了汽車(chē)行業(yè)，友商有意無(wú)意間在對(duì)小米汽車(chē)的定價(jià)發(fā)難。
造車(chē)不是件容易的事，小米和華為都感受到了。
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