珠海
橫琴封關后，將與澳門形成統(tǒng)一關稅區(qū)。
相較此前著力于招商引資，橫琴開始從民生工程和生活配套上思考如何留住更多澳門人。
在珠海，新能源中下游相關行業(yè)集聚性明顯，且當?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)發(fā)展的背后少不了國資的身影。
房企為盡快回籠資金，降價促銷已是常態(tài)。
“現(xiàn)在踩一腳油門就能到廣東”。
今年的政府工作報告中，珠海提出在2-3年內邁入工業(yè)總產(chǎn)值“萬億俱樂部”。
最大限度賦予合作區(qū)改革發(fā)展自主權。
珠海房地產(chǎn)開發(fā)下滑35%，并面臨固定資產(chǎn)投資、外貿(mào)和消費負增長的難題。
在公司財務方面，格力地產(chǎn)也面臨負債率過高、短期償債壓力大的問題。
在鎮(zhèn)域經(jīng)濟，廣東是不折不扣的“頭號玩家”。
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