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真正實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)規(guī)模上車，歸根結(jié)底要看技術(shù)壁壘和技術(shù)的可發(fā)展性。

盡管周期很長，目前看來，至少自動(dòng)駕駛的商業(yè)動(dòng)力是充足的。

做激光雷達(dá)，究竟是要跟隨大眾潮流開始內(nèi)卷，還是置身事外，做一個(gè)特斯拉式的“人間清醒”？

激光雷達(dá)有望迎來在乘用車前裝市場量產(chǎn)元年。

無論激光雷達(dá)是否是自動(dòng)駕駛的答案，激光應(yīng)用的紅海也已經(jīng)逐步展開，這主要體現(xiàn)在激光器在制造業(yè)的應(yīng)用。

純視覺還是激光雷達(dá)？這場持續(xù)多年的爭論似乎還沒有盡頭。