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造車新勢(shì)力
保時(shí)捷真的開始焦慮了

躺贏時(shí)代結(jié)束了。

小米汽車被市場(chǎng)“捶打”的時(shí)間還有很多

小米汽車想要在當(dāng)下水深火熱的市場(chǎng)中繼續(xù)生存下去,需要面對(duì)挑戰(zhàn)的時(shí)間,大概遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止三年。

中國(guó)車出?!八男↓垺?,戰(zhàn)隊(duì)成形

成績(jī),與“造車新勢(shì)力”無關(guān)。

美國(guó)電動(dòng)車商退市,造車新勢(shì)力的“資本泡沫”破了?

接二連三的利空突襲,直接將Fisker推到了懸念邊緣。

理想盈利后,“蔚小理”還能并排稱呼多久?

造車新勢(shì)力理想、蔚來、小鵬,在過去一年走出不同的發(fā)展軌跡。不過,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的2024,誰也不會(huì)更輕松。