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動力電池
廣東兩兄弟干出一個獨角獸,欣旺達估值300億

誰能掌握電池話語權,誰就有機會成為下一個世界首富。

世界新能源汽車大會上,動力電池龍頭們劇透了哪些新技術?

寧德時代、中創(chuàng)新航、三星SDI等行業(yè)龍頭相繼公布了最新技術進展。

寧德時代麒麟電池首批落地車型發(fā)布

極氪009將成為麒麟電池的全球量產首發(fā)車型。

欣旺達EVB宣布完成80億元A輪融資,領先行業(yè)的增速能否推動其顛覆“寧王”霸權?

欣旺達領先行業(yè)的增速,已經撕開了動力電池行業(yè)的原有格局。

【特寫】動力電池之都,這座城市吸引來了產業(yè)、生意和年輕人|新能源產業(yè)圖志①

動力電池產業(yè)的蓬勃發(fā)展正在為這座傳統(tǒng)工業(yè)強市持續(xù)注入新鮮血液。

車企、電池廠都在為誰打工?

錢到底被誰賺走了?

寒氣侵襲寧德時代?

國內車企逃離,北美建廠擱淺。

換電刺客,再造一個寧王?

一切都是電池生意。

寧德時代上半年營收突破千億,二季度凈利增速轉正

二季度毛利率為21.8%,較一季度提高七個百分點。

比亞迪VS寧德時代 電池供應爭奪戰(zhàn)越演愈烈

刀片電池一小步,弗迪電池的一大步。