寧德時代
曾毓群還透露，他正在努力尋找繼任者。
這次創(chuàng)業(yè)，獲得上汽、寧德時代投資。
若成功落地，寧德時代將成為比亞迪、特斯拉之后，又一家同時涉足鋰電池和光伏業(yè)務的行業(yè)巨頭。
他認為，動力電池行業(yè)須建立安全標準紅線。
大眾汽車或難完成成本削減；豐田因臺風暫停日本所有工廠生產。
寧王出手的領域值得關注。
已有包括阿維塔、理想、智己在內的41個汽車品牌入駐。
潮漲潮落，皆是法則。
加拿大工會呼吁對中國進口電動車加稅；峰飛航空獲寧德時代數(shù)億美元戰(zhàn)略投資。
這家公司目前在汽車動力電池市場排名第10。
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