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寧德時代
中創(chuàng)新航起訴寧德時代不正當競爭

起訴理由為濫用專利權惡意維權和肆意詆毀。

動力電池的萬億戰(zhàn)爭

在產業(yè)高速發(fā)展的十年間,動力電池江湖 “戰(zhàn)火” 紛起,群雄逐鹿,市場版圖數(shù)次生變,終成今日之局。

新能源車企“去寧化”,寧德時代該喜該憂?

電池巨頭也哭窮,到底誰才是打工人?

鋰電產業(yè)鏈周記 |  斯諾威股權第十輪拍賣中止 工信部撤銷六家鋰電公司規(guī)范條件企業(yè)名單

寧德時代與福特汽車擬在美國合建電池廠,青山系鋰電企業(yè)瑞浦蘭鈞將赴港上市,億緯鋰能發(fā)布第一代鈉離子電池。

寧德時代將與福特合作建廠享受政策補貼,或成在美業(yè)務最大轉機

據知情人士稱,福特將持有包括建筑與基礎設施在內的工廠全部股權,而寧德時代將擁有工廠的運營權以及電池制造技術。

再次投資整車廠,寧德時代是否也有“上車”焦慮?

目前,寧德時代投資的汽車公司包括奇瑞、哪吒、愛馳、阿維塔、極氪、以及北汽藍谷等。

寧德時代11月市占率創(chuàng)年內新高 | 動力電池月度排名?

寧德時代市場份額達到50.6%,比亞迪以26%的市占率排名第二。

熱衷專利戰(zhàn),寧王贏了什么?

“江湖兇險”,誰也不能掉以輕心。