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供應(yīng)鏈
制造業(yè)“死”得了嗎?

永遠(yuǎn)要為意外做好準(zhǔn)備。

從屢次被“封神”的Sysco,看中國5000億預(yù)制菜市場“進(jìn)化”機(jī)會

想顛覆行業(yè)并不容易,Sysco是怎么逐步收割市場的?

當(dāng)“果鏈”不再是金飯碗

30家“果鏈”企業(yè)年報(bào),暗藏機(jī)圈變革。

交付困局,給新能源產(chǎn)業(yè)鏈的玩家們上了一課

供應(yīng)鏈暴露的弱點(diǎn),就是行業(yè)要補(bǔ)的短板。

“中式麥當(dāng)勞”的光榮與夢想

我國餐飲供應(yīng)鏈效率較低,有較大進(jìn)步空間。

乒乒響成不了千味央廚?食品供應(yīng)商面臨兩極難題

乒乓響和千味央廚業(yè)績增長的背后,存在著什么樣的隱患?

缺芯難解,光刻機(jī)巨頭CEO爆料:有公司拆洗衣機(jī)芯片救急

荷蘭光刻機(jī)霸主ASML預(yù)計(jì),到2023年芯片產(chǎn)能仍將緊張 。

大眾的“中國結(jié)”

面對供應(yīng)鏈大考,大眾廣發(fā)英雄帖。

蔚來停產(chǎn),李斌難捱

舊三強(qiáng)時(shí)代已過,新五將時(shí)代來臨。

押注新風(fēng)口,巨頭死咬同城配送

大廠爭相押注近場電商。