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威馬汽車(chē)
威馬“斷糧”

威馬汽車(chē)這次真的要“涼涼”了?

“薪”事困擾威馬:創(chuàng)始人年薪12億上熱搜后,被傳員工降薪

“天價(jià)年薪”風(fēng)波剛過(guò)去不久,威馬汽車(chē)的又一則“薪”事浮出水面。

歧路,今安在?細(xì)看威馬汽車(chē)的速度消亡史

新勢(shì)力汽車(chē)的前路何在?

上市未有定期,沈暉接連傷“薪”

威馬被爆“員工工資7折發(fā)放,管理層5折”。

威馬被曝財(cái)務(wù)問(wèn)題嚴(yán)重,高管主動(dòng)降薪50%,基層工資只發(fā)七成

在輿論爭(zhēng)議、財(cái)務(wù)狀況不佳以及市場(chǎng)表現(xiàn)遇冷的三重打擊下,減發(fā)薪資或許是威馬挺過(guò)寒冬的手段之一。

威馬難過(guò)冬:沒(méi)有新車(chē)型,盈利成難題,活命靠上市

威馬汽車(chē)能否成功上市仍是問(wèn)題。

傳統(tǒng)派沈暉,剎不住威馬的車(chē)

傳統(tǒng)車(chē)企,才是威馬的底色。

“年薪”12億?威馬CEO沈暉真能拿到嗎?

數(shù)字背后,威馬正在經(jīng)歷一場(chǎng)賭局。

不及格的沈暉,憑什么預(yù)訂威馬12億股權(quán)激勵(lì)?

公司還沒(méi)賺錢(qián),老板先富起來(lái)了?