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財(cái)報(bào)
時(shí)隔三年毛利率再轉(zhuǎn)負(fù),小鵬能否度過“至暗時(shí)刻”?

從跌跌不休的股價(jià)從不難看出,資本市場對于小鵬汽車的信心并不是太足。

收入多1億,利潤少4000萬,阿里IP生意能“大力出奇跡”嗎?

阿里影業(yè)IP業(yè)務(wù)的業(yè)績下滑:疫情影響零售,大價(jià)錢拿IP授權(quán)影響利潤。

白電三巨頭業(yè)績公布:美的穩(wěn)居首位,海爾智家增速第一

三家引領(lǐng)中國白電行業(yè)的龍頭企業(yè),正恢復(fù)往日的活力。

高途一季度盈利過億,轉(zhuǎn)型以來單季凈利率最高

短視頻、直播已成為新業(yè)務(wù)的主要獲客渠道之一,整體獲客率同比提升73.8%。

重返榮耀,小米要放棄慣性

破山中賊易,破心中賊難。

年入10億元的虛擬偶像hololive,怎么做IP商業(yè)化?

利潤翻番,“商品”超過“直播”成為第一大收入來源。

昔日“牛股”公牛集團(tuán):新能源業(yè)務(wù)未探出新路,凈利潤增速放緩

新能源賽道入局者眾多,公牛集團(tuán)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張推進(jìn)緩慢,想要分得一杯羹,并不容易。