新能源
這項計劃將在2月下旬做出最終決定，預計影響500名員工。
以價換量，憂中有喜。
在N型產(chǎn)能緊缺的2023年占盡先機，吃到了最大紅利。那么，在2024年，在這個產(chǎn)能過剩時代，又該如何看待專業(yè)化和一體化問題呢？
鈞達股份有望成為首家“A+H”兩地同時上市的光伏電池企業(yè)。
北汽藍谷終于急了。
電池抗低溫性的提升是一塊巨大產(chǎn)業(yè)藍海。
GPT-5全面超越GPT-4。
隨著運營成本、人工效率、管理等方面的挑戰(zhàn)日益加大，光伏企業(yè)對利用數(shù)字化手段實現(xiàn)降本增效的訴求更為強烈。
新勢力站穩(wěn)腳跟，傳統(tǒng)車企有人歡喜有人愁。
喜人的數(shù)據(jù)里裝滿了“酸甜苦辣”。
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