新能源
1998年出生的楊夢，一畢業(yè)就來到通威太陽能基地工作，工齡剛剛半年。
在港股的估值太低或是主要原因。
不是誰進(jìn)誰退，而是融合共生。
嗅覺敏銳的資本市場在新能源汽車板塊也已經(jīng)動了起來。
到2050年，將有超過50%重型卡車將氫燃料電池作為發(fā)動機(jī)。
前首富的第二大產(chǎn)業(yè)。
由電化學(xué)儲能掀起的又一波新能源浪潮很快就會來臨。
隨著新能源汽車滲透率持續(xù)上升，汽車輕量化及一體化壓鑄件規(guī)模將不斷擴(kuò)大， 布局輕量化及一體化壓鑄件的公司將受益。
圍繞儲能，國家電投和寧德時代在下一盤大棋。
99%的人還在沉睡，“新能源+”已經(jīng)開始重塑世界。
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