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快遞業(yè)
菜鳥(niǎo)布局自營(yíng)快遞,誰(shuí)最受傷?

順豐京東通達(dá)系,誰(shuí)慌了?

菜鳥(niǎo)速遞,挑起快遞新戰(zhàn)事

近年來(lái),快遞行業(yè)變局很大,如今又殺出了一個(gè)菜鳥(niǎo)速遞,對(duì)行業(yè)影響有多大?

三通一達(dá)“大亂斗”

沉船前夕,大家都想著逃離。

“畢業(yè)寄”這塊蛋糕,不是你想吃就能吃上?

畢業(yè)寄市場(chǎng)火熱的背后,也充斥著種種亂象。

快遞小哥“失去”618

在線上消費(fèi)市場(chǎng)一片叫好聲中,線下快遞業(yè)務(wù)卻交出了截然不同的成績(jī)單。

兩通一達(dá)業(yè)務(wù)量差距相互縮小,誰(shuí)會(huì)成為變量?

從日均業(yè)務(wù)量來(lái)看,圓通5770萬(wàn)票領(lǐng)跑四大快遞,韻達(dá)日均4960萬(wàn)票,申通4850萬(wàn)票,順豐3170萬(wàn)票。

競(jìng)爭(zhēng)還是合作?國(guó)內(nèi)快遞業(yè)的“三國(guó)殺”

前多方混戰(zhàn)的局面正在越來(lái)越明朗,一場(chǎng)三國(guó)殺開(kāi)始上演。

拼速度、服務(wù)、數(shù)智化,快遞企業(yè)618多路出擊

快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)仍在繼續(xù),并且已經(jīng)逐漸告別價(jià)格戰(zhàn),朝著高質(zhì)量方向轉(zhuǎn)變。