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石油
成品油價(jià)將上調(diào),加滿(mǎn)一箱油多花7.5元

“五連跌”終結(jié),國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)柴油重回“8元時(shí)代”。

一年多來(lái)歐佩克+首次決定減產(chǎn)

這一決定“具有象征意義”,意在向市場(chǎng)發(fā)出信號(hào),即歐佩克將出手干預(yù)市場(chǎng)以帶來(lái)穩(wěn)定。

逐鹿新能源,石油巨頭們卷起來(lái)了

石油巨頭們究竟采取了哪些措施?向著哪個(gè)方向轉(zhuǎn)型?轉(zhuǎn)型進(jìn)展到哪了?

七國(guó)集團(tuán)同意對(duì)俄羅斯石油實(shí)施價(jià)格上限

或于12月初生效。俄羅斯可能停止向設(shè)置石油價(jià)格上限的企業(yè)或國(guó)家供油。

兩大油服巨頭業(yè)績(jī)反差:中海油服增37.6%,石化油服降45.7%

油價(jià)大幅上漲下,油服企業(yè)的利潤(rùn)空間嚴(yán)重受限。

部分大宗商品價(jià)格已見(jiàn)頂,能源類(lèi)走勢(shì)仍存不確定性

工業(yè)金屬類(lèi)受市場(chǎng)收縮影響,預(yù)期普遍看空,價(jià)格已經(jīng)見(jiàn)頂。

賺取創(chuàng)紀(jì)錄利潤(rùn)的石油巨頭們,為何不愿多投資找油而選擇“躺平”?

對(duì)于沒(méi)有“立”就先“破”的能源市場(chǎng)來(lái)說(shuō),無(wú)異于一場(chǎng)災(zāi)難。

三年半來(lái)首個(gè)“四連跌”,加滿(mǎn)一箱油累計(jì)少花43元

下一輪調(diào)價(jià)有望實(shí)現(xiàn)“五連跌”。

二季度虧損2933億,巴菲特還要繼續(xù)加倉(cāng)石油嗎?

未來(lái)巴菲特會(huì)不會(huì)走眼?是否會(huì)重蹈買(mǎi)入航空股的覆轍?