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富臨運業(yè)11月24日在互動平臺表示，無人駕駛作為公司中長期戰(zhàn)略布局的一部分，目前正處于前期投入與探索階段，暫未入選國家相關部門公布的無人駕駛網(wǎng)約車試點單位名單。

富臨運業(yè)11月20日在互動平臺表示，子公司兆益科技的產(chǎn)品和軟件目前暫未應用于無人駕駛領域。公司目前暫未參與研發(fā)無人駕駛。

2025年10月30日，富臨運業(yè)(002357.SZ)發(fā)布2025年三季報，營業(yè)總收入為6.15億元，同比較去年同期下降4.90%，歸母凈利潤為1.56億元，同比較去年同期上漲73.16%。

2025年8月28日，富臨運業(yè)(002357.SZ)發(fā)布2025年中報，營業(yè)總收入為4.05億元，同比較去年同期下降5.56%，歸母凈利潤為1.15億元，同比較去年同期上漲41.05%。

2025年4月25日，富臨運業(yè)(002357.SZ)發(fā)布2024年年報，營業(yè)總收入為8.56億元，同比較去年同期下降1.05%，歸母凈利潤為1.22億元，同比較去年同期下降18.77%。

2025年4月25日，富臨運業(yè)(002357.SZ)發(fā)布2025年一季報，營業(yè)總收入為1.99億元，同比較去年同期下降6.01%，歸母凈利潤為6614.29萬元，同比較去年同期上漲30.34%。

公司制定了2024年前三季度利潤分配預案：擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.5元（含稅），共計派發(fā)現(xiàn)金紅利1567.45萬元（含稅）。

智能網(wǎng)約車概念局部走強，錦江在線觸及漲停，富臨運業(yè)、海汽集團、大眾交通、龍洲股份、通達電氣等跟漲。

2024年10月25日，富臨運業(yè)(002357.SZ)發(fā)布2024年三季報，營業(yè)總收入為6.46億元，同比較去年同期下降0.13%，歸母凈利潤為8988.35萬元，同比較去年同期下降43.32%。

2024年8月27日，富臨運業(yè)(002357.SZ)發(fā)布2024年半年度報告。截至2024年8月26日，共有2個機構投資者披露持有富臨運業(yè)A股股份，合計持股量達9530.54萬股，占富臨運業(yè)總股本的30.40%。

2024年8月27日，富臨運業(yè)(002357.SZ)發(fā)布2024年中報，營業(yè)總收入為4.29億元，同比較去年同期上漲5.38%，歸母凈利潤為8161.18萬元，同比較去年同期下降30.85%。

智能交通概念股盤初調(diào)整，富臨運業(yè)跌超6%，江西長運、申通地鐵跌超5%，龍江交通、錦江在線等下挫。

智能網(wǎng)約車概念股快速拉升，富臨運業(yè)漲停，立方控股漲超9%，錦江在線漲超7%，雄帝科技、大眾交通、海馬汽車、天邁科技等跟漲。

鐵路運輸板塊盤初走高，申通地鐵3連板，富臨運業(yè)漲停，江西長運、大眾交通、錦江在線等跟漲。

有投資者問，公司和T3出行在無人駕駛網(wǎng)約車的合作投放進展怎么樣了？和百度的蘿卜出行的合作進展如何？富臨運業(yè)在互動平臺表示，公司與T3等出行平臺開展了網(wǎng)約車業(yè)務合作，不涉及無人駕駛車輛的投運服務，與蘿卜出行暫無合作。

李元鵬由于工作調(diào)整原因，申請辭去公司董事長、董事、法定代表人以及戰(zhàn)略委員會主任委員職務。李元鵬辭職后，不再擔任公司及子公司任何職務。